Durites de Freins Aviation Goodridge pour Rover 200, Sauf 1.4L (89-95)

111,99 

Freinage plus précis et résistant à l’usage intensif. Kit 4 durites aviation Goodridge pour Rover 200 (89-95, sauf 1.4 L) — remplacement direct plug & play. Teflon intérieur, tressage acier inoxydable et gaine noire protectrice pour meilleure sensation à la pédale, résistance au fading et discrétion au contrôle technique. Montage simple, fiabilité française.

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Description

Améliorez immédiatement la sensation et la constance du freinage, même en conduite sportive. Ces durites aviation remplacent directement les flexibles d’origine de la Rover 200 (1989-1995, sauf 1.4 L) et offrent une pédale plus ferme, une réponse plus linéaire et une endurance accrue face aux sollicitations répétées.

Caractéristiques techniques

  • Kit complet de 4 flexibles : remplace les durites arrière et avant d’origine pour un remplacement intégral et homogène.
  • Construction : âme en téflon (PTFE) recouverte d’un tressage en acier inoxydable pour limiter l’expansion sous pression — donc moins de perte de course de pédale.
  • Gaine extérieure noire : protège contre chocs, hydrocarbures et abrasion tout en restant discrète visuellement lors des contrôles techniques.
  • Raccords sertis : montage sécurisé et durabilité des connexions sans risque d’éclatement au niveau des embouts.
  • Poids du kit : 0,9 kg — léger et conçu pour s’intégrer sans charge excessive sur les trains roulants.
  • Fabrication : Goodridge, fabriqué en France, contrôle qualité et traçabilité assurés.

À propos de Goodridge

Goodridge est reconnu dans le monde automobile pour ses systèmes de freinage haute performance et ses durites aviation utilisées en compétition. La marque mise sur des matériaux spécifiques (PTFE et inox) et des procédés de sertissage maîtrisés pour garantir longévité et sécurité under stress.

Compatibilité et installation

Conçu pour la Rover 200 (millésimes 1989 à 1995), sauf modèles 1.4 L. Le kit est un remplacement direct, plug & play : les fixations et longueurs correspondent aux points d’ancrage d’origine pour un montage sans modification. Après remplacement, il est impératif de purger le circuit de freinage pour évacuer l’air et retrouver une pression optimale à la pédale.

Avantages pratiques pour l’utilisateur

  • Sensation de freinage plus immédiate et progressive — vous gagnez en contrôle au freinage en usage quotidien comme en conduite sportive.
  • Réduction du risque de fading lors d’utilisations intensives grâce à la faible dilatation du téflon sous pression.
  • Durabilité accrue : tressage inox et gaine protectrice limitent l’usure mécanique et l’attaque par les liquides routiers.
  • Finition discrète : gaine noire qui préserve l’apparence d’origine et ne gêne pas le passage au contrôle technique.
  • Raccords sertis pour une fiabilité longue durée sans entretien fréquent.

Conseils d’installation et recommandations

Même si le montage est plug & play, nous recommandons une installation par un professionnel ou un atelier équipé. Cela garantit un sertissage et un serrage conformes aux couples d’origine, une purge correcte du circuit et la vérification finale des points d’ancrage. Ces étapes sont essentielles pour tirer pleinement parti de la sécurité et de la performance offertes par les durites Goodridge.

En résumé

Ce kit de durites aviation Goodridge pour Rover 200 (89-95, sauf 1.4 L) offre une amélioration tangible de la sensation de pédale, une meilleure résistance au fading et une longévité supérieure grâce au téflon intérieur, au tressage inox et à la gaine noire protectrice. Idéal pour les conducteurs recherchant plus de réactivité et de constance au freinage, en usage intensif ou quotidien. Pour des performances optimales et une sécurité maximale, faites monter et purger le kit par un professionnel.

Informations techniques :

Poids0,9 kg
Modèle du véhiculeRover 200
Fabricant

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