Durites de Freins Aviation Goodridge pour Porsche 944 F/F (89-91)

83,99 €

Freinage plus précis et constant pour votre Porsche 944 (89-91).
– Kit 4 durites aviation Plug & Play pour montage avant, remplacement direct sans modification
– Teflon (PTFE) intérieur, tressage acier inox et gaine noire résistante aux hydrocarbures
– Raccords sertis pour étanchéité durable, fabrication Goodridge en France (réf. SPR0610-4)

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Montage de pièces Porsche à Sausheim

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Description

Obtenez une pédale plus ferme, un freinage plus prévisible et une endurance accrue lors des freinages répétés. Les durites aviation Goodridge pour Porsche 944 F/F (89-91) transfèrent la force hydraulique avec moins de dilatation et moins de perte de sensation, pour un freinage plus efficace dès la première pression.

Caractéristiques techniques

Ce kit comprend 4 flexibles conçus pour un montage direct sur l’essieu avant de la Porsche 944 (modèles 1989 à 1991). Chaque flexible associe :

  • Intérieur en Teflon (PTFE) : limite la dilatation sous pression pour une réponse pédale-plus-rapide et plus linéaire.
  • Tressage en acier inoxydable : protège le noyau et empêche l’expansion externe, améliorant la longévité face aux sollicitations mécaniques.
  • Gaine extérieure noire résistante : protège contre l’abrasion et les hydrocarbures, pour un aspect sobre et durable.
  • Raccords sertis et montage plug & play : étanchéité fiable et installation sans modification de la ligne existante.
  • Poids du kit : 0.9 kg (référence produit SPR0610-4, fabrication en France par Goodridge).

À propos de Goodridge

Goodridge est un manufacturier reconnu dans le domaine des systèmes hydrauliques et des durites haute performance. La marque est plébiscitée en compétition et sur route pour sa maîtrise des matériaux (PTFE, acier inox) et ses process d’assemblage (raccords sertis), garantissant fiabilité et constance en conditions sévères.

Compatibilité et installation

Conçues spécifiquement pour la Porsche 944 F/F produite entre 1989 et 1991, ces durites sont un remplacement direct des flexibles d’origine sur l’essieu avant. Le kit est prévu pour un montage plug & play : vous retirez les anciennes durites et fixez les nouvelles sans modifier les points d’ancrage.

  • Vérifiez l’état des raccords et cales existants avant montage.
  • Après pose, effectuez une purge complète du circuit de freinage et contrôle d’étanchéité.
  • La mention TÜV est disponible sur demande, utile pour un contrôle administratif ou d’homologation locale.

Avantages

Chaque caractéristique technique apporte un bénéfice concret au conducteur :

  • Réponse plus nette à la pédale – moins de « mou » causé par l’expansion des durites en caoutchouc.
  • Réduction du fading lors de freinages répétés – maintien de la performance en conduite sportive ou en descente prolongée.
  • Durabilité accrue – résistance aux hydrocarbures et à l’abrasion pour une durée de vie supérieure aux flexibles d’origine.
  • Sécurité renforcée – raccords sertis pour limiter les risques de fuite et assurer une tenue en pression fiable.
  • Esthétique discrète et soignée – gaine noire pour un look d’origine amélioré sans ostentation.

Le gain se ressent immédiatement au volant. La pédale devient plus informative. Les distances d’arrêt sont plus constantes session après session.

Conseil atelier : Même si le montage est plug & play, l’installation par un professionnel est recommandée. Un atelier garantit un serrage correct, une purge maîtrisée et un contrôle d’étanchéité sous pression. En cas de doute, contactez notre service client RD Shop pour assistance ou prise de rendez-vous en atelier partenaire.

Référence produit : SPR0610-4. Fabriqué en France par Goodridge. Poids du kit : 0.9 kg. Pour toute demande de certificat TÜV ou questions de compatibilité, notre équipe est à votre disposition.

Informations techniques :

Poids0,9 kg
Modèle du véhiculePorsche 944
Fabricant

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