Fil à Freiner Inox Ø0.81 mm

34,99 

Sécurisez durablement boulons, écrous et goupilles soumis aux vibrations grâce à un fil inox prêt à l’emploi.
– Inox 321 : résistance à la corrosion et à la chaleur pour tenue fiable en milieu moteur.
– Ø0,81 mm : section adaptée aux boulonneries et goupillages courants en freinage.
– Bobine de 450 g, fournie par Goodridge, idéale pour ateliers et montages haute performance.

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Montage de pièces Porsche à Sausheim

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Description

Sécurité anti-desserrage immédiate pour vos assemblages critiques. Le Fil à Freiner Inox Ø0,81 mm Goodridge (réf. LWD597) empêche le desserrage involontaire des fixations exposées aux vibrations et à la chaleur, un atout essentiel sur les trains roulants et systèmes de freinage haute performance.

Problème / solution : Les vibrations et cycles thermiques finissent par desserrer boulons et goupilles, compromettant la sécurité et la fiabilité. Ce fil à freiner s’enroule et se bloque précisément pour maintenir les éléments en position, réduisant les risques de défaillance mécanique sans altérer les couples de serrage.

Caractéristiques techniques

  • Inox 321 – matière : résiste à la corrosion et conserve sa tenue mécanique en présence de températures élevées, idéal près des composants de freinage.
  • Diamètre Ø0,81 mm : section fine mais robuste, adaptée pour sécuriser boulons, écrous et goupilles standard utilisés en montage mécanique et freinage.
  • Conditionnement : bobine de 450 g, fournie prête à l’emploi pour usage en atelier; référence produit LWD597.
  • Poids indiqué : 1 kg (donnée fabricant), utile pour gestion de stock et expédition.

À propos de Goodridge Goodridge est reconnu dans le milieu automobile pour ses solutions de freinage et de durites performantes, souvent utilisées en compétition et par des ateliers exigeants. La marque privilégie des matériaux et procédés qui garantissent sécurité et longévité sur les applications haute performance.

Compatibilité et installation Ce fil à freiner s’utilise sur la plupart des boulonneries et goupillages exposés aux vibrations : axe de moyeu, bride d’étrier, raccords banjo, goupilles de sécurité, etc. Méthode d’usage : insérer le fil dans le perçage prévu, torsader pour verrouiller puis couper l’excédent. Contrôlez toujours l’orientation et l’état du fil après montage et lors des maintenances périodiques.

Avantages pour l’utilisateur

  • Sérénité accrue : limite les interventions imprévues liées au desserrage en service.
  • Durabilité : inox 321 assure une tenue face aux agents corrosifs et aux températures élevées, donc moins de remplacement fréquent.
  • Praticité : bobine de 450 g permet des découpes successives pour plusieurs interventions sans perte de temps.
  • Traçabilité : référence LWD597 pour identifier facilement le produit dans votre atelier ou stock.

Conseils d’utilisation et sécurité Pour un verrouillage sûr, respectez le diamètre nominal du perçage et évitez les sur-torsions qui affaiblissent le fil. Portez des lunettes et gants lors de la coupe et de la torsion. Après toute intervention sur les éléments de freinage, effectuez un contrôle dynamique et une vérification visuelle des points sécurisés.

Montage en atelier recommandé L’installation demande précision et bonne pratique d’atelier : nous recommandons une pose par un technicien qualifié pour les assemblages critiques, surtout sur véhicules de compétition ou usage intensif. Le Fil à Freiner Inox Ø0,81 mm Goodridge est un choix technique et fiable pour renforcer la sécurité des montages soumis à fortes vibrations.

Informations techniques :

Poids1 kg
Fabricant

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Chez RD Shop, on vit l’automobile au quotidien et on ne fait pas que vendre des pièces : on les monte, on les règle et on les teste comme si c’était pour nos propres voitures. Dans notre atelier de Sausheim (68 – Haut-Rhin), vous pouvez profiter de :

  • Montage de pièces esthétiques (lames, calandres, diffuseurs…)

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