Combinés Filetés Tein Flex Z pour Mazda RX-7 FD

Conçus pour la RX-7 FD, ces combinés filetés Tein Flex Z améliorent nettement la précision de conduite tout en conservant un niveau de confort adapté à un usage routier quotidien. Leur architecture bi-tube (gaz + huile) et la nouvelle formulation d’huile offrent une absorption douce sur chaussée dégradée et une fermeté maîtrisée en conduite rapide, que ce soit sur route ou circuit.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Tein (made in Japan)
• Référence Tein : VSM32-C1 SS3 (SKU produit : VSM32-C1 SA3)
• Poids approximatif de l’ensemble : 25,87 kg
• Type : combinés filetés bi-tube à cartouches scellées (cartouches remplaçables)
• Raideur des ressorts : 10 kgF/mm à l’avant, 8 kgF/mm à l’arrière — choix orienté vers équilibre entre confort et tenue
• Plage de réglage hauteur : de +44 à -92 mm (avant) ; de +23 à -89 mm (arrière) — permet un large éventail de réglages de hauteur et de stance
• Dureté amortisseurs : réglable sur 16 positions ; compatible Tein EDFC pour 32 ou 64 positions via boîtier électronique (vendu séparément)
• Coupelles rotulées en aluminium (permettent réglage du carrossage sur train McPherson)
• Fixations durites de frein identiques à l’origine, revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière pour durabilité

À propos de Tein

Tein est un fabricant japonais réputé pour ses suspensions orientées performance et endurance, issu d’une ingénierie axée sur la compétition et la route. La production à Yokohama combine savoir-faire traditionnel et contrôles modernes, ce qui donne des produits robustes et fiables utilisés par les amateurs exigeants et les équipes de piste.

Compatibilité et installation

Conçus spécifiquement pour la Mazda RX-7 FD (générations compatibles mentionnées par Tein), ces combinés sont pensés pour un montage « plug & play » en conservant les points de fixation d’origine, y compris ceux des durites de frein. Le réglage de hauteur s’effectue via le corps de l’amortisseur sans modifier la position du ressort, donc pratique pour ajuster la garde au sol sans compromettre l’amortissement.

Avantages pour l’utilisateur

• – Confort quotidien et maîtrise sportive : la conception bi-tube et la nouvelle huile spécifique limitent les rebonds sur mauvaises routes tout en gardant une réponse nette en conduite dynamique.
• – Flexibilité de réglage : large plage de hauteur pour personnaliser l’allure et la géométrie ; amortissement 16 positions pour adapter le comportement selon l’usage.
• – Économie et maintenance : cartouches d’amortisseurs remplaçables — moins coûteux et plus simple à entretenir qu’un reconditionnement complet.
• – Durabilité : traitement anti-corrosion et caches anti-poussière pour résister aux conditions climatiques et prolonger la durée de vie.

Conseils d’utilisation et recommandation atelier

Pour tirer le meilleur parti des Tein Flex Z, nous recommandons un réglage initial en concession ou atelier spécialisé : réglage de hauteur harmonisé entre les essieux, contrôle du carrossage via les coupelles et géométrie/parallelisme après montage. Si vous ajoutez le boîtier EDFC (vendu séparément), la gestion électronique permet d’affiner l’amortissement depuis l’habitacle pour un confort ou une performance maximale selon les conditions.

Garantie et fiabilité

Ces combinés sont garantis 1 an. Fabriqués au Japon et assemblés avec des cartouches scellées, ils offrent une robustesse éprouvée et une facilité d’entretien grâce à la possibilité de remplacer uniquement la cartouche usée.

En résumé, les Combinés Filetés Tein Flex Z pour Mazda RX-7 FD conviennent aux pilotes recherchant un compromis réel entre confort routier et précision sportive, avec des options d’évolution (EDFC) et une maintenance simplifiée pour réduire le coût global d’utilisation.