Combinés Filetés Tein Flex Z pour Toyota Chaser, Cresta, Mark II JZX90 & JZX100 (92-00)

Améliorez la précision de votre Chaser, Cresta ou Mark II sans perdre le confort.

Les combinés filetés Tein Flex Z ont été développés pour offrir un compromis réel entre confort sur route dégradée et performance en conduite sportive. Conception bi‑tube à gaz et huile, réglage de hauteur indépendant du ressort et cartouches remplaçables font de ces combinés une solution durable et polyvalente pour propriétaires de Toyota JZX90 et JZX100.

Caractéristiques techniques

• Plage de réglage hauteur avant : de +9 à -109 mm – permet d’adapter la garde au sol pour look, aéro ou géométrie.
• Plage de réglage hauteur arrière : de +15 à -102 mm – ajuste l’assiette et la répartition des charges.
• Raideur des ressorts : 10 kgF/mm à l’avant et 6 kgF/mm à l’arrière – équilibre entre soutien en courbe et confort sur bosses.
• Dureté d’amortissement réglable sur 16 positions – personnalisez la fermeté selon usage route ou piste.
• Conception bi‑tube gaz + huile avec nouvelle formulation d’huile – meilleure résistance à la chauffe et tenue des réglages.
• Coupelles rotulées à l’avant – carrossage réglable sur trains McPherson pour affiner la géométrie.
• Montage plug & play conforme à l’origine – utilisable sans modifications importantes du véhicule.
• Compatibilité EDFC (référence EDK05-12120) – permet un pilotage électronique de la dureté depuis l’habitacle (EDFC vendu séparément).
• Cartouches d’amortisseur remplaçables – entretien plus économique qu’un reconditionnement complet.
• Protection : revêtement anti‑corrosion et caches anti‑poussière, finition made in Japan pour longue durée de vie.
• Poids de l’ensemble : 25.61 kg. Référence constructeur : VST80-C1 SA3. Garantie 1 an.

À propos de Tein

Tein est un fabricant japonais reconnu dans le monde de la suspension pour son savoir‑faire en ingénierie et ses produits conçus spécifiquement pour la conduite sportive et la route. La marque est réputée pour ses contrôles qualité stricts, ses innovations (systèmes EDFC) et un excellent rapport performance/prix sur les gammes Flex.

Compatibilité et installation

Conçus pour Toyota Chaser, Cresta et Mark II JZX90 & JZX100 (1992‑2000), ces combinés sont fournis pour un montage « plug & play » en lieu et place des éléments d’origine. Tein recommande une plage de réglage pratique entre -30 et -50 mm à l’avant et -30 et -50 mm à l’arrière pour un bon compromis confort/tenue. L’installation nécessite un outil pour contre‑écrous et idéalement un contrôle géométrique après mise en place. Nous conseillons de confier la pose à un atelier équipé pour garantir sécurité et réglages optimaux.

Pourquoi choisir les Flex Z pour votre JZX?

Vous gagnez en précision de direction et en stabilité à haute vitesse tout en conservant un amortissement souple sur chaussée dégradée grâce à la conception bi‑tube et à la formulation d’huile spécifique. Le réglage de hauteur indépendant du ressort évite les pertes d’amortissement lors de rabaissements importants. En option, l’ajout du système EDFC permet d’élargir la finesse du réglage jusqu’à 32 ou 64 positions selon la version, pour adapter la voiture en direct depuis l’habitacle.

Entretien et longévité

Les cartouches scellées Flex Z sont remplaçables, réduisant les coûts et la durée d’immobilisation par rapport à un reconditionnement complet. Le revêtement anti‑corrosion et les caches protègent des agressions extérieures, ce qui participe à la longévité du train roulant. La garantie constructeur d’un an couvre les défauts de fabrication selon les conditions Tein.

Conclusion

Les combinés filetés Tein Flex Z (réf. VST80-C1 SA3) offrent une solution fiable et réglable pour les propriétaires de Toyota JZX90/JZX100 souhaitant améliorer tenue de route, réglages et comportement sans sacrifier le confort quotidien. Idéal pour usage mixte route/piste, avec possibilités d’évolution via système EDFC et entretien économique grâce aux cartouches remplaçables. Pour une installation parfaite, privilégiez un atelier spécialisé et un contrôle géométrique après montage.