Ressorts Courts Tein S-Tech pour Honda CRX ED & EE (88-91)

Améliorez l’apparence et la dynamique de votre Honda CRX (88-91). Les ressorts courts Tein S‑Tech sont conçus pour abaisser la caisse de manière contrôlée tout en renforçant la stabilité en courbe et la réactivité de la direction. Ils conviennent aux propriétaires cherchant un compromis entre tenue de route sportive et confort acceptable pour un usage quotidien.

Caractéristiques techniques

• Compatibilité : Honda CRX ED & EE (1988-1991) — conçus spécifiquement pour ces châssis.
• Rabaissement : -40 mm à l’avant, -36 mm à l’arrière — abaissement visible sans modifications lourdes de la géométrie.
• Raideur : 4,8 kgf/mm (avant) et 2,2 kgf/mm (arrière) — plus de tenue latérale et moins de roulis.
• Matériau : acier Chrome Vanadium (SAE9254 V) — résistance à la fatigue et longévité accrues.
• Conditionnement : vendus par 4, poids total 6,59 kg — ensemble complet pour un remplacement homogène.
• Référence fabricant : Tein SKA36-S3 B00 (SKU SKA36-S3 B00/CRX), garantie 1 an.

À propos de Tein

Tein est un fabricant japonais reconnu dans le monde de la suspension automobile, apprécié pour ses solutions techniques destinées aux conducteurs exigeants. La gamme S‑Tech (Styling Tech) vise à offrir un excellent rapport performance/prix, avec des composants construits pour durer et compatibles avec amortisseurs d’origine comme sport.

Compatibilité et installation

Cet ensemble est prévu pour les Honda CRX ED & EE des millésimes 1988 à 1991. Les ressorts S‑Tech sont conçus pour être montés sur amortisseurs d’origine ou sur la majorité des amortisseurs sport, mais il est déconseillé de mélanger un ressort neuf avec un ressort d’origine usé. Après montage, une géométrie (parallelisme) est fortement recommandée pour garantir une usure régulière des pneus et une tenue de route optimale. Vérifiez le débattement et les frottements sur les passages de roue après installation.

Pourquoi ces ressorts améliorent votre conduite

Le rabaissement réduit le centre de gravité et limite le roulis en entrée de courbe, ce qui procure une sensation de caisse plus stable et une meilleure précision de direction. Les valeurs de raideur indiquent une suspension plus ferme à l’avant (4,8 kgf/mm) pour un meilleur contrôle du transfert de charge, et une arrière plus souple (2,2 kgf/mm) pour conserver un certain confort et éviter de rendre l’auto surréactive. Le choix du Chrome Vanadium assure une résistance à la fatigue pour un usage prolongé.

Usages recommandés

Ces ressorts sont adaptés aux conducteurs qui souhaitent moderniser l’esthétique de leur CRX et améliorer sa tenue de route sans basculer vers des combinés filetés coûteux. Ils conviennent pour un usage quotidien plus sportif, des sorties sur routes sinueuses et des événements auto où l’alignement esthétique et dynamique est recherché. Pour un usage circuit intensif, associez-les à des amortisseurs adaptés et contrôlez régulièrement l’état des éléments de suspension.

Conseils et garantie

Pour garantir une performance optimale et la sécurité, faites installer vos ressorts par un professionnel ou un atelier spécialisé. Après montage, effectuez un contrôle de la géométrie et un essai routier. Le produit est livré en ensemble complet (4 ressorts), référence Tein SKA36-S3 B00, et bénéficie d’une garantie constructeur d’un an. Livraison gratuite.