Combinés Filetés Tein Mono Racing pour Subaru Impreza WRX STI GDB (5×114.3, 05-07)

Améliorez immédiatement la précision et la confiance de votre Subaru Impreza. Les combinés filetés Tein Mono Racing transforment la tenue de route, offrent une réponse directe en entrée de virage et conservent une course d’amortisseur complète même avec des rabaissements importants. Conçus pour une utilisation piste et route, ils combinent réglages fins et robustesse pour un usage intensif.

Problème / Solution : Beaucoup d’amateurs modifient la hauteur sans conserver la course d’amortisseur, ce qui dégrade confort et tenue. Les Mono Racing résolvent ce problème grâce à un réglage de hauteur indépendant du ressort, permettant d’exploiter toute la course et d’assurer une tenue cohérente à haute vitesse.

Caractéristiques principales

• Conception monotube avec valves hydrauliques de dernière génération – pour une dissipation thermique rapide et un amortissement constant en conduite soutenue.
• Réglage de hauteur via le corps d’amortisseur (indépendant du ressort) – conserve la course utile même avec des rabaissements extrêmes.
• Dureté réglable sur 16 positions – pour adapter la réponse entre usage quotidien et piste.
• Plage de réglage de hauteur : avant -16 à -110 mm, arrière 0 à -99 mm – large amplitude pour optimiser géométrie et garde au sol.
• Raideurs de ressort au choix : avant 12 / 14 / 16 kgF/mm, arrière 10 / 12 / 14 kgF/mm – choisissez la combinaison qui correspond à votre style de conduite.
• Compatible Tein EDFC (référence EDK05-14140) – possibilité de réglage électronique depuis l’habitacle, jusqu’à 32 ou 64 positions selon l’EDFC.
• Fixations des durites de freins identiques à l’origine et montage « plug & play » – installation simplifiée sans modifications des points de fixation.
• Cartouches démontables et révisables – entretien et reconditionnement possibles chez tout revendeur Tein agréé.
• Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière – meilleure longévité en conditions variées.

Spécifications techniques et références

Référence Tein : VSS64-K1 LS1. Compatible avec Subaru Impreza WRX STI GDB (5×114.3) modèles 2005-2007. Poids du lot : 29,8 kg. Vendu par 4, montage adapté au train avant McPherson avec coupelles rotulées offrant réglage de carrossage et chasse via vis inférieures excentriques.

À propos de Tein

Tein est un fabricant japonais réputé en compétition et préparation automobile. La gamme Mono Racing illustre l’expertise de Tein : produits pensés pour la piste, tests rigoureux et composants révisables pour une longévité accrue. Les solutions Tein sont fréquemment choisies par les préparateurs et teams pour leur constance et leur capacité d’évolution.

Compatibilité et installation

Produit conçu pour la Subaru Impreza GD/GG (WRX STI GDB 05-07) avec entraxe 5×114.3. Le montage est « plug & play » sur les points d’ancrage d’origine ; cependant, un contrôle de géométrie après installation est indispensable. Tein recommande des réglages de hauteur conseillés pour préserver confort et performance : avant -30 à -50 mm et arrière -15 à -35 mm. Pour une optimisation complète (réglage des duretés, alignement, choix des ressorts), faites appel à un atelier spécialisé.

Avantages pour l’utilisateur

Vous gagnez en précision de trajectoire, en stabilité à haute vitesse et en adhérence lors des phases d’accélération/freinage. Le réglage fin (16 positions) permet d’adapter la voiture à vos priorités : confort le matin, piste l’après-midi. La compatibilité EDFC offre un confort d’utilisation supplémentaire en permettant d’ajuster la fermeté depuis l’habitacle.

Conseils et entretien

Les cartouches sont entièrement démontables et révisables : prévoyez un entretien chez un revendeur Tein agréé pour conserver la performance initiale. Vérifiez régulièrement l’état des caches anti-poussière et le couple des fixations. Après montage, réalisez un réglage de géométrie complet et adaptez la hauteur progressivement pour valider comportement et garde au sol.

Conclusion

Les combinés Tein Mono Racing (VSS64-K1 LS1) sont une solution technique pour qui cherche à exploiter pleinement une Subaru Impreza WRX STI GDB sur route et circuit : large plage de réglage, réglages de dureté précis, pièces révisables et compatibilité EDFC. Pour une installation et un réglage optimaux, nous recommandons l’intervention d’un atelier spécialisé.