Combinés Filetés « Réhausse » Tein 4×4 pour Mitsubishi Pajero Sport KH8 (08-15)

Améliorez la capacité tout-terrain et le confort de votre Pajero Sport sans compromis. Ces combinés filetés « Réhausse » Tein 4 x4 sont conçus pour offrir plus de garde au sol tout en conservant un comportement routier maîtrisé et un amortissement performant en toutes situations.

Caractéristiques techniques

• – Fabricant : Tein, référence : VSE48-F1 SS2 (assemblés au Japon, robustesse reconnue).
• – Véhicule compatible : Mitsubishi Pajero Sport KH8 (années 2008-2015).
• – Plage de réglage en hauteur (avant) : de 35 à 15 mm ; arrière : n/a.
• – Technologie : bi-tube gaz + huile avec butées hydrauliques et nouvelle formulation d’huile pour plus d’endurance.
• – Réglage de dureté : 16 positions pour adapter la réponse aux routes et aux terrains accidentés.
• – Raideur des ressorts : 10 kgF/mm (avant) et 4 4 kgF/mm (arrière).
• – Montages : plug & play, fixations des durites de freins identiques à l’origine. Livrés sans coupelles (réutiliser les coupelles d’origine).
• – Entretien : cartouches d’amortisseurs remplaçables pour réduire les coûts d’entretien.
• – Poids : 39.9 kg (ensemble).
• – Garantie : 1 an.

Pourquoi Tein ? Tein est une marque japonaise réputée pour ses suspensions performance et tout-terrain. La marque combine savoir-faire industriel et innovation (formulations d’huile spécifiques, cartouches remplaçables) pour offrir des produits durables, résistants à la corrosion et conçus pour un usage intensif sur route et hors-piste.

Solution aux problèmes courants

Si votre Pajero manque de garde au sol pour franchir des obstacles ou transporter des charges lourdes, ces combinés filetés réhaussent le véhicule sans altérer l’amortissement, grâce au réglage de hauteur indépendant du ressort. Si vous subissez des secousses sur routes dégradées, la technologie bi-tube avec butées hydrauliques lisse les impacts à basse vitesse, tout en conservant précision et contrôle à vitesse plus élevée.

Installation et compatibilité

Le kit est conçu pour un montage plug & play, respectant les points de fixation d’origine (notamment pour les durites de freins). Les combinés sont livrés sans coupelles : conservez et réutilisez celles d’origine lors du montage. Poids total de l’ensemble : 39.9 kg. Nous recommandons une installation en atelier qualifié pour assurer le réglage correct de la hauteur et de l’amortissement, ainsi que le contrôle post-montage (géométrie et serrage).

Avantages pour l’utilisateur

– Meilleure garde au sol et capacité de franchissement sans compromettre le confort quotidien. Court et net.

– Réglage fin de l’amortissement sur 16 positions : adaptez la voiture au trajet, au chargement ou au terrain.

– Entretien simplifié : cartouches remplaçables qui réduisent le coût et le temps d’immobilisation du véhicule.

– Finition anti-corrosion et caches anti-poussière pour une longue durabilité même en usage tout-terrain.

Conclusion

Les combinés filetés « Réhausse » Tein 4 x4 (réf. VSE48-F1 SS2) sont une solution technique et durable pour les propriétaires de Mitsubishi Pajero Sport KH8 souhaitant améliorer leur capacité de franchissement tout en conservant confort et maniabilité. Produit d’origine japonaise, conçu pour durer et facile à entretenir. Pour une sécurité et des performances optimales, faites monter et régler votre kit par un atelier spécialisé.