Combinés Filetés « Réhausse » Tein 4×4 pour Toyota Fortuner AN150 / AN160 (2015+)

Relevez votre Fortuner pour franchir plus haut sans sacrifier le confort. Ces combinés filetés « Réhausse » Tein 4 x4 élèvent l’avant de votre Toyota Fortuner AN150 / AN160 (2015+) de 30 à 50 mm tout en conservant un amortissement précis sur route et hors-piste. Résultat : plus de garde au sol pour le franchissement, et une tenue de route maîtrisée quand la piste devient technique.

Conçus spécifiquement pour les usages tout-terrain exigeants, ces combinés répondent au compromis classique entre débattement, confort basse vitesse et fermeté en franchissement. La technologie bi-tube gaz/huile et les butées hydrauliques apportent un confort sur routes dégradées, tandis que le grand débattement et le réglage indépendant de la hauteur assurent une efficacité lors des franchissements ou conduites rapides sur terrains accidentés.

Caractéristiques techniques

• Référence constructeur : VSTC4-F1 SS2 (fabrication Tein, Japon).
• Plage de réhausse à l’avant : 30 à 50 mm (réglage via le corps de l’amortisseur ; indépendant de la position du ressort).
• Type : combinés filetés bi-tube gaz/huile avec butées hydrauliques et nouvelle formulation d’huile plus résistante.
• Réglage de la dureté : 16 positions mécaniques (ajustable manuellement).
• Raideur des ressorts : 12 kgf/mm à l’avant et 4,7 kgf/mm à l’arrière pour un bon compromis charge/contrôle.
• Montage : plug & play, fixations des durites de frein identiques à l’origine ; livrés sans coupelles (réutiliser les coupelles d’origine).
• Entretien : cartouches d’amortisseurs remplaçables pour un coût d’entretien réduit et une remise en état rapide.
• Poids colisé : 42,68 kg ; garantie fabricant : 1 an.

À propos de Tein

Tein est une référence japonaise dans le monde des suspensions performance et tout-terrain. Reconnu pour ses amortisseurs robustes, sa recherche d’innovation et ses solutions modulaires (comme l’EDFC), Tein équipe des véhicules exigeants qui demandent fiabilité et longévité dans des conditions variées.

Compatibilité et installation

Ces combinés sont spécialement développés pour Toyota Fortuner AN150 / AN160 à partir de 2015. Le montage est conçu pour rester conforme aux points de fixation d’origine : les fixations des durites de frein sont identiques à l’origine, ce qui simplifie l’installation. Attention : les combinés sont fournis sans coupelles ; il est donc nécessaire de réutiliser les coupelles d’origine ou d’en acquérir des neuves compatibles. Les combinés sont par ailleurs compatibles avec le système électronique Tein EDFC (réf. EDK05-12120) vendu séparément, qui permet de doubler le nombre de positions de réglage de la dureté (jusqu’à 32 ou 64 positions selon la version EDFC).

Avantages pour l’utilisateur

• Plus de franchissement : la réhausse frontale de 30–50 mm augmente la garde au sol et réduit les risques d’accrochage sur obstacles.
• Confort amélioré : bi-tube et butées hydrauliques pour absorber les irrégularités sans ressentir chaque impact.
• Polyvalence : réglage de la hauteur indépendant du ressort et 16 positions de dureté pour adapter la suspension à votre usage (route, piste, franchissement).
• Entretien économique : cartouches remplaçables évitent le reconditionnement complet et réduisent les coûts et le temps immobilisé.
• Installation simplifiée : conception plug & play qui conserve les points de fixation d’origine pour un montage propre et sûr.

Pour garantir une mise en œuvre parfaite et votre sécurité, nous recommandons le montage par un atelier spécialisé. Un professionnel vérifiera le parallélisme, les couples de serrage et l’état des coupelles réutilisées. Les clients souhaitant un réglage fin peuvent compléter l’installation par le boîtier Tein EDFC pour ajuster la fermeté depuis l’habitacle.

Ces combinés filetés Tein « Réhausse » VSTC4-F1 SS2 sont une solution technique pensée pour les propriétaires de Fortuner qui cherchent à améliorer leurs capacités tout-terrain sans compromettre le confort au quotidien. Robustesse japonaise, entretien simplifié et possibilités de réglage précises : un choix pertinent pour optimiser votre 4×4.