Transformez votre Honda Accord Hybrid (2013-2020) : plus de précision, sans sacrifier le confort. Les combinés filetés Tein Flex Z sont pensés pour les conducteurs qui demandent une amélioration nette du comportement routier tout en gardant une utilisation quotidienne agréable.
Caractéristiques techniques et bénéfices clients
- – Plage de réglage de la hauteur : avant -4 à -77 mm, arrière +8 à -123 mm — adaptez facilement l’assiette pour un look abaissé ou pour conserver du débattement sur routes dégradées.
- – Raideurs de ressorts : 7 kgF/mm à l’avant et 5 kgF/mm à l’arrière — compromis étudié pour stabiliser la caisse en conduite rapide tout en limitant les secousses en usage quotidien.
- – Conception bi-tube à gaz et huile — absorption des petites imperfections en ville et précision de trajectoire sur voie rapide ou piste.
- – Réglage de la dureté sur 16 positions — ajustez la fermeté selon vos besoins sans remplacer l’amortisseur.
- – Réglage de la hauteur indépendant du ressort — permet des rabaissements importants sans altérer la courbe d’amortissement.
- – Coupelles rotulées pour réglage du carrossage sur trains McPherson à l’avant — facilite la mise au point géométrique pour optimiser l’usure des pneus et l’adhérence.
- – Compatibilité avec Tein EDFC (réf. EDK05-12120) vendu séparément — contrôle électronique de la dureté depuis l’habitacle (jusqu’à 32 ou 64 positions selon la version EDFC).
- – Fixations des durites de freins identiques à l’origine, revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière — installation simplifiée et meilleure longévité face aux éléments.
- – Poids pack : 29.16 kg — données utiles pour les calculs de charges et la logistique d’installation.
À propos de Tein
Tein est un fabricant japonais reconnu pour ses suspensions dédiées à la performance et à l’usage routier. La gamme Flex Z représente l’évolution des Street Flex, offrant un excellent rapport performance/prix grâce à des améliorations de fabrication et une huile spéciale plus résistante. Les produits Tein sont appréciés pour leur fiabilité, leur robustesse et leur capacité d’adaptation aux usages sportifs comme quotidiens.
Compatibilité et installation
Référence constructeur : VSHD6-C1 SS3. Ces combinés sont conçus pour la Honda Accord Hybrid CR (années 2013 à 2020), compatibles avec les finitions LX et EX mentionnées dans la documentation Tein. Le montage est plug & play avec les points d’attache d’origine et les fixations des durites de freins restent identiques, ce qui diminue le temps d’installation et les modifications nécessaires.
Conseils d’installation : un contrôle de géométrie (carrossage/alignement) est fortement recommandé après montage, notamment parce que les coupelles rotulées permettent d’ajuster le carrossage à l’avant. L’installation par un atelier spécialisé garantit un montage sûr et la validation des réglages dynamiques.
Avantages concrets pour l’utilisateur
– Meilleure précision de direction et stabilité en courbe, pour une conduite plus sûre et plus engageante.
– Confort conservé en usage quotidien grâce à la conception bi-tube et la formulation d’huile optimisée.
– Possibilité de modulation rapide de la hauteur et de la dureté pour passer d’un réglage route à un réglage plus sportif selon l’occasion.
– Entretien facilité : cartouches d’amortisseurs remplaçables pour réduire le coût de maintenance à long terme.
Usage recommandé et garanties
Idéal pour les propriétaires d’Accord Hybrid qui veulent améliorer la tenue de route sans compromettre le confort quotidien. Convient aussi pour les sessions pistes occasionnelles grâce à la précision et à la dureté réglable. Produit garanti 1 an. Pour préserver la durée de vie et la performance, privilégiez une installation par un professionnel et un suivi régulier (contrôle des fixations, état des caches et du revêtement).
En choisissant les combinés filetés Tein Flex Z (réf. VSHD6-C1 SS3), vous optez pour une solution techniquement aboutie, conçue et assemblée au Japon, qui combine adaptabilité, durabilité et performances mesurables sur votre Honda Accord Hybrid.
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