Combinés Filetés Tein Flex Z pour Honda Civic EJ/EK

Améliorez la tenue de route de votre Honda Civic EJ/EK tout en gardant un confort utilisable au quotidien. Les combinés filetés Tein Flex Z sont pensés pour les conducteurs qui veulent un comportement précis sans sacrifier la souplesse sur routes dégradées. Conçus au Japon, ces combinés offrent un rendu sportif et une fiabilité adaptée à un usage route et piste occasionnel.

• Conception : bi-tube gaz et huile avec nouvelle formulation d’huile spécifique pour une endurance accrue et une réponse d’amortissement constante.
• Hauteur réglable : réglage via le corps d’amortisseur indépendant du ressort — plage avant 0 à -89 mm, arrière -10 à -113 mm, permettant des rabaissements extrêmes sans perte d’efficacité.
• Ressorts : raideur de 10 kgF/mm à l’avant et 6 kgF/mm à l’arrière, pour un compromis équilibré entre adhérence et confort.
• Réglages de dureté : amortisseurs réglables sur 16 positions ; compatible avec le système Tein EDFC (réf. EDK05-12120) pour 32 ou 64 positions via le boîtier électronique.
• Finitions et montage : coupelles rotulées en aluminium pour réglage de carrossage sur McPherson, fixations des durites de frein identiques à l’origine, revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière.
• Entretien : cartouches d’amortisseurs remplaçables (Flex Z) pour un entretien économique sans reconditionnement complet.

À propos de Tein : Tein est un fabricant japonais réputé pour ses suspensions performantes et fiables, largement utilisées en compétition et chez les passionnés. La gamme Flex Z illustre le savoir-faire de Tein en offrant un excellent rapport performances/prix grâce à des procédés de fabrication optimisés tout en conservant la qualité d’assemblage japonaise.

Compatibilité et installation : Référence Tein VSH00-C1 SA3, ces combinés sont spécifiquement développés pour les Honda Civic EJ et EK (années 1995-2000, incluant EJ6, EJ7, EJ8, EK2, EK3, EK4, EM1 et Type R EK9). Le montage est plug & play et conforme aux points de fixation d’origine, ce qui facilite l’installation pour les ateliers et les amateurs expérimentés. Les coupelles en aluminium permettent d’ajuster le carrossage à l’avant sur les suspensions McPherson pour peaufiner la géométrie.

Pourquoi choisir ces combinés ? Parce qu’ils transforment le comportement de la voiture : meilleure précision directionnelle, réduction du roulis en appui et fermeté progressive sur routes rapides, tout en conservant du confort à basse vitesse grâce à la conception bi-tube et à la nouvelle huile. Le réglage de hauteur indépendant garantit une performance d’amortissement même avec des rabaissements importants, utile pour les préparations routières ou semi-compétition.

Entretien, durabilité et garantie : Poids total du kit 22,12 kg. Les combinés Flex Z sont assemblés à partir de cartouches scellées ; lorsqu’un amortisseur montre des signes d’usure, il est possible de remplacer uniquement la cartouche, réduisant coûts et immobilisation. Les produits Tein sont réputés pour leur résistance à la corrosion et aux variations thermiques et sont garantis 1 an.

Conseils d’utilisation et recommandation atelier : Pour un réglage optimal, faites contrôler géométrie et couple de serrage après montage. L’installation par un atelier spécialisé est recommandée pour garantir le réglage du carrossage et la sécurité. Si vous souhaitez contrôle de la fermeté depuis l’habitacle, associez ces combinés au système Tein EDFC (EDK05-12120) pour ajuster la tenue de route en quelques secondes.

En résumé : Les Combinés Filetés Tein Flex Z pour Honda Civic EJ/EK offrent un vrai compromis entre confort routier et comportement sportif, avec des réglages fins, une maintenance économique et la qualité de fabrication japonaise. Idéal pour les passionnés cherchant performance quotidienne et possibilités d’évolution technique.