Combinés Filetés Tein Flex Z pour Honda Legend KB1 & KB2 (04-12)

Améliorez la tenue de route sans sacrifier le confort. Les Combinés Filetés Tein Flex Z pour Honda Legend KB1 & KB2 (04-12) offrent un compromis technique entre confort quotidien et comportement dynamique exigeant. Conçus au Japon et issus de l’évolution de la gamme Street Flex, ils visent les conducteurs qui veulent abaisser leur véhicule tout en conservant une amortissement performant et progressif.

Beaucoup d’amateurs installent des combinés filetés puis regrettent un confort trop ferme ou un amortissement dégradé après rabaissement. Tein a résolu ce problème avec une conception bi-tube à gaz et huile et un réglage de hauteur indépendant du ressort : le corps de l’amortisseur règle la hauteur de caisse sans modifier la course du ressort, ce qui garantit un amortissement cohérent même pour des réglages bas importants.

Caractéristiques transformées en bénéfices :

• – Bi-tube gaz + huile : absorption souple sur routes dégradées et précision en conduite rapide.
• – Réglage de hauteur indépendant : rabaissez jusqu’à -111 mm (avant) sans compromettre l’amortissement.
• – 16 positions de dureté : adaptez la fermeté de l’amortissement selon votre usage, de la route au circuit.
• – Raideurs de ressort clairement définies : 12 kgF/mm à l’avant et 10 kgF/mm à l’arrière pour un équilibre directionnel optimisé.
• – Coupelles rotulées et réglage de carrossage : corrigez le carrossage avant sur trains McPherson pour un comportement routier précis.
• – Montage plug & play et fixations d’origine pour durites : installation simple sans modification des points d’ancrage frein.
• – Cartouches remplaçables : entretien moins coûteux et recyclage partiel possible sans reconditionnement complet.
• – Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière : résistance prolongée face aux éléments et faible entretien.

Spécifications clés

• – Référence constructeur : Tein VSB22-C1 AA3
• – Véhicule compatible : Honda Legend KB1 & KB2 (2004-2012)
• – Plage de réglage hauteur : avant de +7 à -111 mm ; arrière de -9 à -57 mm
• – Dureté ressort : avant 12 kgF/mm ; arrière 10 kgF/mm
• – Réglages amortissement : 16 positions (augmentation possible avec EDFC)
• – Poids indicatif du kit : 32.94 kg
• – Garantie : 1 an
• – Compatibilité électronique : fonctionne avec le système Tein EDFC (EDK05-12120) vendu séparément pour un réglage en cabine (32 ou 64 positions selon la version)

À propos de Tein

Tein est un fabricant japonais reconnu pour ses suspensions performantes, conçues aussi bien pour la route que pour la compétition. La marque mise sur l’innovation (architectures bi-tube, cartouches remplaçables, compatibilité EDFC) et sur des procédés de fabrication optimisés afin d’offrir un rapport performance/prix attractif.

Compatibilité et installation

Ces combinés sont conçus pour un montage direct sur Honda Legend KB1 & KB2 (2004-2012). Le montage plug & play conserve les points d’ancrage d’origine, y compris les fixations des durites de frein, ce qui réduit les interventions nécessaires. Tein recommande un réglage pratique pour un bon compromis : avant entre -20 et -40 mm, arrière entre -15 et -35 mm. Pour garantir sécurité et géométrie correcte, nous conseillons une installation par un atelier spécialisé et un contrôle du carrossage et de la géométrie après montage.

Pourquoi choisir ces combinés ?

Vous gagnez en tenue de route et en précision sans perdre le confort quotidien. Le réglage indépendant de la hauteur évite l’effet « ressort trop court » après rabaissement. Les 16 positions d’amortissement permettent d’affiner la sensation de conduite selon usage. Enfin, la possibilité de remplacer seulement la cartouche rend l’entretien plus simple et économique sur le long terme.

Conseils d’utilisation et garantie

Pour un usage mixte route/circuit, démarrez sur des positions médianes puis ajustez selon votre ressenti. Si vous souhaitez des réglages à la volée, associez ces combinés avec le système Tein EDFC (EDK05-12120) vendu séparément. Le produit est garanti 1 an par Tein. Pour préserver la durabilité, contrôlez régulièrement les caches anti-poussière et l’état des fixations, et faites vérifier la géométrie après tout réglage significatif de la hauteur.