Combinés Filetés Tein Flex Z pour Infiniti G35 Berline (2007+)

Améliorez la tenue de route de votre Infiniti G35 Berline (2007+) tout en conservant un confort utilisable au quotidien. Les combinés filetés Tein Flex Z ont été développés pour offrir un équilibre entre absorption sur routes dégradées et précision en conduite sportive. Fabriqués au Japon, ils combinent technologies gaz + huile et un réglage mécanique fin pour répondre aux besoins des passionnés exigeants.

Les utilisateurs recherchent souvent un kit capable de baisser la caisse sans perdre l’efficacité de l’amortissement : les Flex Z répondent exactement à ce besoin grâce à leur conception bi-tube et à la séparation du réglage de hauteur et du ressort. Résultat : un amortissement constant même aux rabaissements importants, et une plus grande polyvalence entre route et circuit.

Caractéristiques techniques

• – Plage de réglage en hauteur : avant -12 à -125 mm, arrière -30 à -72 mm — permet des réglages précis selon l’utilisation
• – Dureté réglable sur 16 positions pour adapter la fermeté sans démontage
• – Ressorts : 12 kgF/mm (avant) et 10 kgF/mm (arrière), pour un bon compromis tenue/verticalité
• – Conception bi-tube (gaz + huile) avec nouvelle formulation d’huile plus endurante
• – Référence Tein : VSP92-C1 AA3/8 ; poids total du kit : 32,9 kg
• – Coupelles rotulées en aluminium pour réglage de carrossage sur trains McPherson
• – Montage plug & play avec fixations des durites de freins identiques à l’origine
• – Cartouches d’amortisseurs remplaçables pour entretien économique
• – Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière ; garantie 1 an

À propos de Tein

Tein est un constructeur japonais reconnu pour ses suspensions sportives destinées à la route et à la compétition. La marque se distingue par des solutions techniques robustes, une fabrication soignée et une large compatibilité véhicule, ce qui en fait un choix fréquent chez les préparateurs et amateurs exigeants.

Compatibilité et installation

Conçus pour l’Infiniti G35 Berline (2007+), ces combinés s’installent en lieu et place des éléments d’origine (plug & play). Les coupelles rotulées permettent d’ajuster le carrossage sur les trains McPherson — indispensable après un abaissement pour retrouver une géométrie optimisée. Tein recommande des réglages de hauteur usuels entre -35 et -55 mm à l’avant et à l’arrière pour un bon compromis confort/performance.

Le kit est compatible avec le système électronique Tein EDFC (réf. EDK05-12120 vendu séparément) pour piloter la dureté depuis l’habitacle et étendre la finesse de réglage à 32 ou 64 positions selon la version EDFC.

Avantages clients

• – Confort conservé en usage quotidien grâce à la conception bi-tube et à l’huile spécifique
• – Maîtrise du comportement dynamique : moins de roulis, meilleure précision en appui
• – Réglages rapides et reproductibles : hauteur, fermeté et carrossage
• – Entretien allégé : cartouches remplaçables versus reconditionnement complet
• – Robustesse et résistance : traitement anti-corrosion et caches anti-poussière pour une longévité accrue

Pour tirer le meilleur parti de ce kit, nous recommandons une installation par un atelier spécialisé et un réglage géométrique complet (géométrie/parallelisme) après montage. Cela assure une usure régulière des pneus et des performances optimales.

Référence produit : Tein VSP92-C1 AA3/8. Garantie constructeur : 1 an. Si vous souhaitez un pilotage varié de la fermeté depuis l’habitacle, ajoutez le module Tein EDFC (EDK05-12120) disponible séparément.