Combinés Filetés Tein Flex Z pour Lexus IS-F

Donnez à votre Lexus IS‑F une suspension qui combine confort quotidien et performances sur piste. Les combinés filetés Tein Flex Z (réf. VSQ22-C1 SA3) sont développés pour offrir un contrôle précis, une large plage de réglage de hauteur et une durabilité adaptée aux usages exigeants. Fabrication japonaise, conception bi‑tube gaz/huile et composants pensés pour un montage « plug & play » sur IS‑F.

Caractéristiques techniques

• – Référence Tein : VSQ22-C1 SA3, poids total kit : 26,22 kg (fourni complet pour le véhicule)
• – Ressorts : 8 kgF/mm à l’avant et 8 kgF/mm à l’arrière pour une raideur équilibrée entre les trains
• – Plage de réglage en hauteur : avant +16 à -77 mm, arrière +28 à -111 mm, réglage indépendant du corps d’amortisseur
• – Amortissement : bi‑tube gaz et huile, huile nouvelle formulation plus endurante
• – Réglage de la dureté : 16 positions manuelles ; compatible Tein EDFC pour 32 (EDFC standard) ou 64 (EDFC Active) positions
• – Fixations : coupelles rotulées aluminium (carrossage réglable à l’avant sur McPherson), fixations durites de freins identiques à l’origine
• – Entretien : cartouches d’amortisseurs remplaçables, fabrication assemblée au Japon, garantie constructeur 1 an

À propos de Tein

Tein est un fabricant japonais reconnu pour ses suspensions sportives et modulables, issues de décennies d’expérience en compétition et route. La gamme Flex Z propose un excellent rapport confort/performance, résultat d’une optimisation des procédés de fabrication à l’usine de Yokohama pour offrir une qualité « made in Japan » à meilleur coût.

Compatibilité et installation

Conçu spécifiquement pour Lexus IS‑F (type USE20) des millésimes 2007.10 à 2014.05, ce kit s’installe en lieu et place des éléments d’origine (montage plug & play). Les coupelles rotulées en aluminium facilitent le réglage de carrossage à l’avant. Nous recommandons une installation par un atelier spécialisé pour garantir géométrie et sécurité : contrôle de la parallelisme après montage et réglage des brides si nécessaire.

Pourquoi ce kit améliore votre conduite

La conception bi‑tube gaz/huile procure un comportement souple sur les défauts de route tout en restant ferme en conduite rapide : meilleure précision de trajectoire, réduction des mouvements de caisse, et sensations routières accrues. Le réglage de hauteur indépendant du ressort permet des rabaissements importants sans compromettre l’amortissement, idéal pour un look bas et une tenue de route optimisée.

Entretien, évolutivité et longévité

Les combinés Flex Z sont assemblés à partir de cartouches scellées, ce qui permet, en cas d’usure, le remplacement de la cartouche à moindre coût plutôt que le remplacement complet. Le revêtement anti‑corrosion et les caches anti‑poussière améliorent la durabilité face aux intempéries et aux variations de température. La garantie Tein couvre le produit 1 an.

Usage recommandé

Ce kit est destiné aux conducteurs recherchant un compromis efficace entre confort quotidien et performance ponctuelle : trajets urbains améliorés, routes sinueuses, sorties circuit occasionnelles et préparation esthétique du véhicule. Pour un réglage dynamique depuis l’habitacle, ajoutez le boîtier Tein EDFC (Réf. EDK05-12120).

Conclusion

Les combinés filetés Tein Flex Z pour Lexus IS‑F offrent une solution complète : réglages précis, robustesse de conception japonaise, maintenance simplifiée et compatibilité EDFC. Pour un abaissement contrôlé, une meilleure tenue de route et la possibilité d’ajuster l’amortissement en fonction de vos usages, c’est un choix pertinent et éprouvé.