Combinés Filetés Tein Flex Z pour Mazda 3 (2014+)

Optimisez le comportement de votre Mazda 3 (2014+) tout en conservant un confort de roulage adapté à la route et à la piste. Les combinés filetés Tein Flex Z sont conçus pour proposer un vaste réglage de hauteur, un amortissement précis sur 16 positions et une durabilité adaptée aux conditions européennes. Référence constructeur : VSMA8-C1AA3.

Caractéristiques techniques

• – Plage de réglage de la hauteur : avant +6 à -72 mm, arrière -35 à -71 mm — pour adapter l’assiette au style de conduite et aux contraintes visuelles ou aérodynamiques.
• – Raideur des ressorts : 6 kgF/mm à l’avant et 5 kgF/mm à l’arrière — équilibre entre réactivité en virage et filtrage des imperfections de la route.
• – Dureté réglable sur 16 positions — ajuste facilement la fermeté selon la route ou la piste, sans changer d’amortisseur.
• – Conception bi-tube gaz + huile avec nouvelle formulation d’huile — meilleur compromis confort/contrôle et meilleure tenue à l’échauffement sur usages intensifs.
• – Réglage de la hauteur indépendant du ressort — stabilité d’amortissement même pour les rabaissements importants.
• – Coupelles rotulées pour réglage du carrossage avant (suspension type McPherson) — permet d’optimiser l’adhérence et l’usure pneumatique.
• – Fixations des durites de freins identiques à l’origine et montage « plug & play » conforme à l’OEM — installation simplifiée et intégration sans modification majeure.
• – Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière — meilleure résistance aux agressions routières et longévité accrue.
• – Cartouches d’amortisseurs remplaçables — entretien économique : remplacez la cartouche sans reconditionner l’ensemble.
• – Poids total de l’ensemble : 34,3 kg — conçu pour garder une masse maîtrisée et un comportement routier cohérent.

À propos de Tein

Tein est un fabricant japonais reconnu dans le monde des suspensions pour son savoir-faire en compétition et en préparation routière. La gamme Flex Z vise les pilotes recherchant un équilibre entre confort quotidien et performances, tout en proposant une fabrication japonaise synonyme de fiabilité et de durabilité.

Compatibilité et installation

Ces combinés sont développés pour la Mazda 3 à partir de 2014. Ils conservent les points de fixation d’origine pour les durites de frein et s’installent en remplacement direct (plug & play). Tein recommande un réglage d’usage courant pour la meilleure combinaison confort/performance : environ -25 à -45 mm à l’avant et -35 à -55 mm à l’arrière. Après pose, un réglage géométrique (carrossage/parallelisme) est indispensable pour une usure pneus maîtrisée et une tenue de route optimale.

Avantages

• – Polyvalence : large plage de hauteur et 16 positions d’amortissement pour adapter la voiture à chaque usage.
• – Confort conservé : bi-tube gaz/huile et formulation d’huile optimisée pour filtrer les irrégularités sans perdre en contrôle.
• – Entretien économique : cartouches remplaçables pour réduire le coût de remise en état.
• – Intégration facilitée : montage conforme à l’origine et maintien des fixations des durites de frein.
• – Durabilité : protections anti-corrosion et caches anti-poussière pour une longévité accrue, même en conditions difficiles.

Référence et garantie : VSMA8-C1AA3, garantie constructeur 1 an. Pour piloter la finesse du réglage depuis l’habitacle, ces combinés sont compatibles avec le système Tein EDFC (référence EDK05-12120) vendu séparément, qui porte le nombre de positions de réglage à 32 (EDFC standard) ou 64 (EDFC Active). Pour une installation propre et un réglage adapté à votre usage, nous recommandons une pose en atelier spécialisé et une géométrie complète après montage.