Combinés Filetés Tein Flex Z pour Mitsubishi Lancer Evo 9 (TÜV)

1163,99 

Tenue de route précise tout en conservant un confort exploitable au quotidien.
– Réglage hauteur indépendant via le corps d’amortisseur : abaissement de 2 à -97 mm (avant) et de 26 à -70 mm (arrière)
– Ressorts 10 kgF/mm (avant) et 8 kgF/mm (arrière) pour un équilibre route/track
– Amortissement bi-tube gaz+huile, dureté réglable sur 16 positions (compatible Tein EDFC pour réglage en habitacle)
– Montage plug & play avec coupelles rotulées aluminium et homologation TÜV, fixations durites identiques à l’origine

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Description

Obtenez une tenue de route plus précise sans sacrifier le confort quotidien : les combinés filetés Tein Flex Z pour Mitsubishi Lancer Evo 9 (IX) offrent un réglage large de la hauteur, un amortissement performant et une construction pensée pour durer, le tout avec une homologation TÜV pour une mise en conformité simplifiée.

Caractéristiques techniques

  • – Fabricant : Tein (référence VSR84-C1 SA4, SKU VSR84-C1 SA4/EVO9)
  • – Véhicule compatible : Mitsubishi Lancer Evolution 9 (CT9A / Evo 9)
  • – Poids total du kit : 31.15 kg
  • – Type d’amortisseur : bi-tube à gaz et huile avec nouvelle formulation d’huile spécifique pour longévité accrue
  • – Ressorts : 10 kgF/mm à l’avant, 8 kgF/mm à l’arrière (équilibre stabilité/confort)
  • – Plage de réglage en hauteur : avant de 2 à -97 mm, arrière de 26 à -70 mm
  • – Réglage de la dureté : 16 positions sur l’amortisseur (compatible Tein EDFC pour 32/64 positions suivant boîtier)
  • – Coupelles : coupelles rotulées en aluminium avec possibilité de réglage du carrossage sur trains McPherson
  • – Montage : plug & play, fixations durites de freins identiques à l’origine
  • – Homologation : TÜV
  • – Entretien : cartouches d’amortisseurs remplaçables (réparabilité et coût réduit)
  • – Protection : revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière pour une meilleure résistance aux éléments

À propos de Tein

Tein est un fabricant japonais spécialisé dans les suspensions sportives et road-going depuis plusieurs décennies. Reconnu pour ses innovations techniques (cartouches remplaçables, EDFC, formulations d’huile spécifiques) et sa production au Japon, Tein vise un compromis performant entre durabilité et comportement dynamique, apprécié des amateurs exigeants et des préparateurs.

Compatibilité et installation

Ce kit est conçu spécifiquement pour la Mitsubishi Lancer Evo 9 (IX) et s’installe en remplacement direct des éléments d’origine (plug & play). Les coupelles rotulées en aluminium permettent d’ajuster le carrossage à l’avant sur la suspension de type McPherson. Le kit conserve les points de fixation des durites de frein d’origine, ce qui simplifie le montage.

Précisions importantes : le système Tein EDFC (vendu séparément, réf. EDK05-12140) permet d’ajuster la dureté depuis l’habitacle et d’améliorer la polyvalence entre route et circuit. L’homologation TÜV facilite les démarches pour une utilisation routière conforme.

Avantages pour le conducteur

  • – Confort amélioré au quotidien grâce à la conception bi-tube, qui filtre mieux les irrégularités à basse vitesse tout en conservant une grande précision en conduite rapide.
  • – Réglage de hauteur indépendant du ressort : vous pouvez abaisser la caisse jusqu’aux valeurs indiquées sans compromettre l’amortissement.
  • – Réglages de dureté multiples (16 positions) pour adapter la voiture à vos préférences ou aux conditions de route; avec l’EDFC, passez à 32 ou 64 positions pour un réglage fin en roulant.
  • – Maintenance simplifiée et économique grâce aux cartouches d’amortisseurs remplaçables : réparez plutôt que remplacez intégralement.
  • – Robustesse et longévité assurées par la fabrication japonaise, le revêtement anti-corrosion et les caches anti-poussière.

Conseils d’utilisation et maintenance

Nous recommandons une installation par un atelier spécialisé pour garantir un montage conforme et sécuritaire (couples de serrage et réglages spécifiques). Après montage, effectuez un parallélisme/alignement complet et vérifiez les serrages après 100–200 km. Si vous optez pour l’EDFC, faites configurer les courbes de réglage selon vos usages (route, piste, daily).

En cas d’usure, la possibilité de remplacer uniquement les cartouches d’amortisseurs réduit le coût d’entretien et le temps immobilisé du véhicule. Respectez les intervalles d’inspection visuelle des soufflets et fixations pour préserver l’étanchéité et la durée de vie du kit.

En résumé : les combinés filetés Tein Flex Z pour Mitsubishi Lancer Evo 9 (réf. VSR84-C1 SA4) sont une solution polyvalente et durable pour qui cherche à améliorer l’agilité, l’assiette et la tenue de route sans renoncer à un confort acceptable au quotidien. Kit homologué TÜV, plug & play et conçu pour durer.

Informations techniques :

Poids31,15 kg
Fabricant
Marque du véhiculeMitsubishi
Modèle du véhiculeLancer Evo 9 (IX)

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