Combinés Filetés Tein Flex Z pour Toyota Celica T23

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Plus de précision au volant sans sacrifier le confort. Combinés filetés Tein Flex Z pour Toyota Celica T23 : réglage hauteur -20 à -72 mm (avant) / -14 à -86 mm (arrière), ressorts 7 kgF/mm avant et 8 kgF/mm arrière, amortissement 16 positions, compatible Tein EDFC (EDK05-12140) et montage plug & play.

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Description

Transformez le comportement routier de votre Toyota Celica T23 : les combinés filetés Tein Flex Z offrent un compromis optimal entre confort quotidien et tenue de route sportive, avec des réglages précis pour adapter la caisse à votre conduite et à vos parcours.

Les suspensions d’origine manquent souvent de marge de réglage pour les conducteurs exigeants : soit confort, soit performance. Les Flex Z résolvent ce dilemme grâce à une conception bi-tube gaz + huile et un réglage d’assiette indépendant du ressort, ce qui garantit un amortissement constant même lors de rabaissements importants.

  • Conception bi-tube gaz + huile – Offre un confort supérieur sur routes dégradées tout en conservant une réponse précise lors d’appuis rapides ; vous sentez la voiture rester stable sans sacrifier la souplesse au quotidien.
  • Réglage de hauteur indépendant – La hauteur se règle via le corps d’amortisseur, pas la position du ressort ; résultat : un amortissement fiable même à -72 mm avant et -86 mm arrière.
  • Dureté réglable sur 16 positions – Permet d’adapter finement la fermeté pour la route ou piste ; compatible système Tein EDFC (EDK05-12140) pour passer à 32 ou 64 positions selon la version EDFC.
  • Raideurs des ressorts adaptées – 7 kgF/mm à l’avant et 8 kgF/mm à l’arrière pour un équilibre directionnel et une tenue de caisse homogène, spécialement calibrées pour la Celica T23.
  • Coupelles rotulées et montage plug & play – Réglage du carrossage possible sur les trains McPherson; fixations des durites de frein identiques à l’origine pour une installation simplifiée.
  • Protection et maintenance – Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière pour une longévité accrue; cartouches d’amortisseurs remplaçables à moindre coût pour un entretien économique.

Spécifications clés : compatible uniquement avec suspensions de type McPherson (non compatible Super Strut). Plage de réglage : avant -20 à -72 mm, arrière -14 à -86 mm. Raideur des ressorts : 7 kgF/mm avant, 8 kgF/mm arrière. Dureté : 16 positions. Référence constructeur : VSY28-C1SS1. SKU RD Shop : VSY70-CUSA1. Poids total (emballé) : 27,14 kg.

Compatibilité et installation : conçus spécifiquement pour la Toyota Celica T23. Tein recommande des réglages usuels pour un bon compromis confort/performance : environ -25 à -45 mm à l’avant et -35 à -55 mm à l’arrière. Montage mécanique requis : pose par un atelier compétent recommandée, suivi d’une géométrie (contrôle du carrossage et parallélisme) après installation pour exploiter tout le potentiel des coupelles rotulées.

À propos de Tein : fabricant japonais reconnu pour ses suspensions performantes et durables, Tein propose des solutions éprouvées en compétition et en route. La gamme Flex Z capitalise sur l’expérience de Tein pour offrir un produit assemblé au Japon, optimisé pour robustesse, résistance à la corrosion et tenue sur la durée.

Pourquoi choisir ces combinés filetés ? Ils offrent un vrai double bénéfice : amélioration sensible de la tenue de route et possibilité d’ajustement précis sans compromettre le confort quotidien. De plus, l’option cartouches remplaçables réduit le coût d’entretien à long terme. Garantie constructeur 1 an.

Pour garantir un résultat optimal, faites installer vos combinés Flex Z par un professionnel et réalisez un réglage de géométrie adapté à l’usage prévu (route, track-day ou usage mixte). Pour toute question technique, notre équipe RD Shop peut vous conseiller sur les réglages et l’accessoirisation (EDFC, ressorts supplémentaires, etc.).

Informations techniques :

Poids27,14 kg
Fabricant
Marque du véhiculeToyota
Modèle du véhiculeCelica

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Chez RD Shop, on vit l’automobile au quotidien et on ne fait pas que vendre des pièces : on les monte, on les règle et on les teste comme si c’était pour nos propres voitures. Dans notre atelier de Sausheim (68 – Haut-Rhin), vous pouvez profiter de :

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