Combinés Filetés Tein Flex Z pour Toyota Supra MK4

Optimisez la conduite de votre Toyota Supra MK4 — confort routier et précision en virage. Les Combinés Filetés Tein Flex Z (référence VST60-C1 SA3) sont conçus pour offrir un compromis performant entre confort quotidien et comportement sportif sur route ou circuit.

Pourquoi ce kit résout un vrai problème : beaucoup d’amateurs de Supra cherchent à abaisser leur véhicule sans perdre le contrôle ni sacrifier le confort. Les Flex Z permettent des rabaissements extrêmes tout en conservant un amortissement constant, grâce au réglage de la hauteur indépendant du ressort et à la conception bi-tube gaz + huile.

Principales caractéristiques et bénéfices

• – Bi-tube gaz + huile : assure un amortissement progressif à basse vitesse et une grande précision en conduite rapide — moins de roulis, meilleur retour de la direction.
• – Réglage de la hauteur via le corps d’amortisseur : permet d’abaisser la caisse sans modifier la précontrainte du ressort, pour un comportement cohérent même à faible garde au sol.
• – Raideur des ressorts : 14 kgF/mm à l’avant et 8 kgF/mm à l’arrière — équilibre directionnel étudié pour la Supra MK4, favorisant adhérence avant et stabilité arrière.
• – Plage de réglage importante : de +21 à -133 mm (avant) et de +36 à -114 mm (arrière) — large éventail d’assiettes pour route, piste ou look.
• – Dureté réglable sur 16 positions : adaptez rapidement la fermeté d’origine pour route ou piste; compatibilité EDFC (réf. EDK05-12120) permet un réglage électrique depuis l’habitacle (32/64 positions avec EDFC).
• – Coupelles rotulées en aluminium : réglage du carrossage sur les trains McPherson pour peaufiner l’angle de roues et optimiser l’usure des pneus et l’adhérence en virage.
• – Montage plug & play et fixations des durites de freins identiques à l’origine : installation simplifiée, pas de modifications lourdes sur le véhicule.
• – Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière : durabilité renforcée en condition réelle (routes humides, variations de température).
• – Cartouches d’amortisseurs remplaçables : entretien économique — remplacez la cartouche usée sans reconditionnement long ni coût excessif.

Spécifications rapides

• – Référence : VST60-C1 SA3
• – Compatibilité : Toyota Supra MK4 (JZA80), années 1993-2002
• – Poids total du kit : 27.82 kg
• – Garantie constructeur : 1 an

À propos de Tein

Tein est un fabricant japonais reconnu pour ses solutions de suspension orientées performance et endurance. Fabrication au Japon, contrôles qualité stricts et innovations techniques (amortissement multiple, compatibilité EDFC) font de Tein une référence pour les amateurs exigeants et les pilotes préparant leur voiture pour la piste.

Compatibilité et installation

Ces combinés sont conçus pour un montage conforme à l’origine sur la Supra MK4, sans adaptation des durites de freins. L’installation reste technique : nous recommandons un atelier équipé ou un technicien spécialisé pour garantir le réglage de la hauteur, le serrage correct des coupelles et l’alignement post-installation. La compatibilité EDFC permet d’ajouter le boîtier électronique Tein pour un réglage de la fermeté depuis l’habitacle.

Cas d’usage

– Usage quotidien : confort amélioré sur routes dégradées grâce à la conception bi-tube et à la formulation d’huile spécifique.
– Conduite sportive / track days : tenue de route accrue, précision directionnelle et possibilité d’ajuster la fermeté en fonction des conditions.
– Esthétique et stance : large plage de réglage pour obtenir l’assiette souhaitée tout en conservant la sécurité et l’efficacité dynamique.

Entretien et longévité

Les Flex Z sont assemblés avec des cartouches scellées mais remplaçables : lorsqu’un amortisseur est usé, la cartouche peut être changée à moindre coût. Le revêtement anti-corrosion et les caches protègent l’ensemble, prolongeant la durée de vie même en usage intensif.

Conclusion

Si vous cherchez un kit de combinés filetés spécifiquement adapté à la Toyota Supra MK4, offrant réglages précis, robustesse et possibilités d’évolution (EDFC), les Tein Flex Z (VST60-C1 SA3) représentent un choix pertinent. Performance made in Japan, installation plug & play et options d’ajustement fines pour passer de route quotidienne à journées piste en gardant une maîtrise complète du véhicule. Livraison disponible et assistance installation recommandée en atelier agréé.