Combinés Filetés Tein Flex Z pour VW Golf 7

Optimisez le comportement routier de votre VW Golf 7 sans sacrifier le confort quotidien. Les combinés filetés Tein Flex Z sont conçus pour offrir un compromis performant entre réponse ferme en conduite dynamique et absorption sur routes dégradées, tout en permettant un abaissement esthétique et fonctionnel de la hauteur de caisse.

Caractéristiques techniques

• Plage de réglage de la hauteur : -25 à -70 mm à l’avant et -23 à -76 mm à l’arrière — permet d’ajuster précisément la garde au sol selon usage et look.
• Raideur des ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 6 kgF/mm (arrière) — améliore la stabilité en virage tout en conservant un comportement neutre.
• Conception bi-tube à gaz et huile avec nouvelle formulation d’huile — confort à basse vitesse et meilleure tenue en conduite sportive.
• Dureté réglable sur 16 positions (32 ou 64 avec Tein EDFC) — adaptez la fermeté à la route ou au circuit depuis l’habitacle avec le boîtier EDFC (EDK05-12120) vendu séparément.
• Montage « plug & play » conforme à l’origine avec coupelles rotulées — fixation des durites de frein identiques à l’origine et réglage du carrossage sur trains avant McPherson.
• Cartouches d’amortisseurs scellées et remplaçables — entretien et réparation simplifiés sans reconditionnement complet.
• Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière — meilleure résistance aux agressions (salage, poussière) pour une durée de vie accrue.
• Référence constructeur : VSF98-C1 AA3; poids total du kit : 29,48 kg.

À propos de Tein

Tein est un fabricant japonais reconnu pour ses suspensions performantes et durables, prisé des amateurs de tuning et des pilotes amateurs. La marque se distingue par des innovations techniques constantes, une production japonaise rigoureuse et un excellent rapport performance/prix sur les gammes Flex.

Compatibilité et installation

Spécialement développés pour VW Golf 7 sans DCC avec jambes de force avant Ø50 mm et train arrière triangulé, ces combinés s’installent en lieu et place des éléments d’origine. Le montage est prévu pour rester conforme aux points d’ancrage et aux fixations d’origine, ce qui réduit le temps d’installation. Pour un réglage optimal, Tein recommande une hauteur comprise entre -35 et -55 mm à l’avant et -40 à -60 mm à l’arrière selon l’usage.

Avantages pour l’utilisateur

• Confort au quotidien : la conception bi-tube et la formulation d’huile limitent les vibrations à basse vitesse.
• Performance sur route et piste : raideurs et réglages permettant une tenue de route précise et des transferts d’appui maîtrisés.
• Polyvalence : hauteur et dureté ajustables pour passer d’un usage route confortable à un réglage plus sportif.
• Entretien économique : cartouches remplaçables évitant le remplacement complet du combiné.
• Durabilité : traitement anti-corrosion et protections contre la poussière pour une longévité accrue, fabrication japonaise.

Pour garantir un réglage précis et la conformité technique, nous recommandons le montage par un atelier spécialisé. Un équilibrage des roues et un contrôle du parallélisme après installation sont fortement conseillés pour tirer le meilleur parti des combinés.

Conclusion : Les combinés filetés Tein Flex Z pour VW Golf 7 offrent un réel gain de tenue de route, une grande modularité de réglage et une maintenance simplifiée grâce aux cartouches remplaçables. Référence Tein VSF98-C1 AA3, livrés avec revêtement anti-corrosion et garantie 1 an — une solution fiable pour les conducteurs recherchant performance et confort au quotidien.