Combinés Filetés Tein Mono Racing pour Honda Civic EJ, EK & EM (96-00)

2219,99 

Boostez l’adhérence et la précision de votre Civic sur piste comme sur route. – Plage de réglage hauteur : avant -6 à -98 mm / arrière -10 à -76 mm – Dureté réglable sur 16 positions et ressorts au choix (avant 20/22/24 kgF/mm, arrière 12/14/16 kgF/mm) – Compatible Tein EDFC (EDK05-12120) pour réglage depuis l’habitacle – Montage plug & play, coupelles rotulées et finition anti-corrosion. Lisez la fiche complète pour les conseils d’installation et la référence VSH00-K1LS1.

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Description

Performance et contrôle optimisés pour Honda Civic EJ, EK & EM (1996-2000). Ces combinés filetés Tein Mono Racing transforment la tenue de route en apportant précision, réglages fins et endurance sur la piste tout en restant utilisables sur route. Conçus pour des pilotes exigeants, ils privilégient la constance d’amortissement et la possibilité d’adapter la voiture à votre usage.

Caractéristiques techniques

  • Référence Tein : VSH00-K1LS1, SKU VSH00-K1 LS1/2105-38 — vendus par 4, poids total kit : 15,9 kg.
  • Plage de réglage de hauteur : avant -6 à -98 mm ; arrière -10 à -76 mm — permet de passer d’un réglage routier confortable à des rabaissements extrêmes tout en conservant la course d’amortisseur.
  • Réglage de la dureté sur 16 positions — ajuste la sensibilité entre confort et tenue de piste pour coller précisément à votre style de conduite.
  • Raideur des ressorts (au choix) : avant 20 / 22 / 24 kgF/mm ; arrière 12 / 14 / 16 kgF/mm — sélectionnez la combinaison adaptée à votre setup (pneus, jantes, usage track/road).
  • Conception monotube avec cartouches démontables et huile spécifique plus endurante — meilleure dissipation thermique et amortissement linéaire en conduite soutenue.
  • Coupelles rotulées et vis inférieures excentriques — réglages de carrossage et chasse possibles sur trains McPherson pour affiner l’empattement et l’usure pneumatique.
  • Compatibilité Tein EDFC (EDK05-12120) — contrôle électronique optionnel depuis l’habitacle, passage à 32 ou 64 positions de réglage (EDFC standard ou Active).
  • Montage plug & play : fixations compatibles origine, supports durites de freins identiques à l’origine, revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière pour une longévité accrue.

Pourquoi la conception Mono Racing change la donne ? Le corps monotube associé à des valves hydrauliques de dernière génération assure une réponse d’amortissement plus précise et constante que des conceptions standard. En pratique, cela se traduit par une trajectoire plus stable à haute vitesse, un meilleur retour d’information au volant et une usure des composants plus homogène lors d’usage intensif sur circuit.

Utilité des réglages : ce que vous gagnez Le réglage indépendant de la hauteur via le corps d’amortisseur permet d’exploiter l’intégralité de la course du vérin même quand la caisse est fortement rabaissée — moins de risques de butée intempestive et maintien de l’adhérence. Les 16 positions de dureté offrent une plage fine pour équilibrer roulage quotidien et sessions sur piste. Enfin, le choix des ressorts vous permet d’optimiser le comportement selon le poids, les jantes et l’usage.

Compatibilité et installation Ces combinés sont conçus pour les Honda Civic séries EJ, EK et EM produites entre 1996 et 2000. Le kit est prévu pour un montage plug & play en conservant les points d’ancrage d’origine et les fixations des durites de frein. Malgré ce montage simplifié, nous recommandons une géométrie complète (contrôle du carrossage et alignement) après installation. Pour les réglages électroniques, l’EDFC EDK05-12120 s’intègre directement au kit pour un pilotage en cabine.

À propos de Tein Tein est un fabricant japonais reconnu dans le monde du sport automobile pour ses solutions suspension performantes et durables. Sa gamme Mono Racing profite de décennies d’expérience en compétition, combinant innovation (valves, huiles spécifiques) et capacité de service (cartouches révisables) — un gage de performance et de longévité.

Conseils d’usage et entretien Pour un compromis confort/performances recommandé, Tein préconise un réglage d’assiette entre -20 et -40 mm à l’avant et -25 à -45 mm à l’arrière. Sur circuit, validez la monte de ressorts selon la puissance et la charge du véhicule. Les cartouches étant démontables, un reconditionnement chez un revendeur Tein agréé ou en atelier spécialisé prolonge la durée de vie du kit. Installation par un atelier recommandé pour garantir sécurité et géométrie optimales. Garantie constructeur : 1 an.

En choisissant les combinés filetés Tein Mono Racing (VSH00-K1LS1) pour votre Honda Civic EJ/EK/EM, vous optez pour une solution technique conçue pour la compétition, adaptable à la route, et pensable pour durer grâce à une conception révisable et des protections anti-corrosion.

Informations techniques :

Poids15,9 kg
Fabricant
Marque du véhiculeHonda
Modèle du véhiculeCivic EJ / EK

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