Combinés Filetés Tein Mono Racing pour Mitsubishi Lancer Evo 9 (IX)

Obtenez un comportement précis et constant sur piste et route. Les combinés filetés Tein Mono Racing pour Mitsubishi Lancer Evo 9 (IX) transforment l’équilibre et la précision de la voiture, en offrant des réglages fins de hauteur et d’amortissement pour extraire le maximum de l’auto sans compromettre la robustesse.

Les suspensions Mono Racing répondent au besoin des pilotes exigeants : contrôle de la carrosserie, contact au sol amélioré et amortissement stable même en conduite soutenue. Le design monotube et les valves hydrauliques de dernière génération délivrent une réponse rapide et une dissipation thermique optimisée, ce qui réduit la dégradation des performances lors de longues sessions sur circuit.

Caractéristiques techniques

• Compatibilité : Mitsubishi Lancer Evolution IX (Evo 9)
• Référence Tein : VSR52-K1 LS4 / SKU : VSR52-K1 LS4/EVO9
• Plage de réglage en hauteur : avant -11 à -79 mm, arrière -8 à -59 mm (réglage via le corps d’amortisseur, indépendant du ressort)
• Dureté réglable : 16 positions pour adapter la réponse aux conditions de route ou de piste
• Raideurs de ressort disponibles : avant 14 / 16 / 18 kgF/mm, arrière 12 / 14 / 16 kgF/mm (sélectionnable selon usage)
• Compatibilité électronique : fonctionne avec le système Tein EDFC (EDK05-12140) pour réglage de l’amortissement depuis l’habitacle
• Montage : plug & play avec fixations des durites de freins identiques à l’origine et coupelles rotulées pour réglage du carrossage et de la chasse
• Entretien : cartouches d’amortisseurs entièrement démontables et révisables, possibilité de reconditionnement
• Protection : revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière pour longévité
• Conditionnement : vendus par 4, poids total indicatif 23.55 kg, garantie constructeur 1 an

À propos de Tein

Tein est un fabricant japonais reconnu dans le monde de la suspension sportive et de compétition. Sa gamme Mono Racing est développée à partir de l’expérience en course, privilégiant précision, durabilité et capacité de réglage pour les conducteurs qui demandent une performance soutenue jour après jour.

Compatibilité et installation

Ces combinés sont conçus pour un montage conforme aux points d’ancrage d’origine sur la Lancer Evo 9, ce qui facilite l’installation tout en conservant les fixations des durites de freins. Les coupelles rotulées et les vis inférieures excentriques permettent d’ajuster le carrossage et la chasse pour affiner l’équilibre. Malgré le montage plug & play, nous recommandons un réglage de géométrie complet après installation et une installation en atelier pour garantir sécurité et performance.

Avantages pour l’utilisateur

• Précision en virage : la conception monotube et les valves hydrauliques offrent un contact au sol constant, améliorant l’adhérence et la réactivité du volant.
• Polyvalence : réglage de hauteur large et dureté réglable sur 16 positions pour passer du roulage quotidien à la session chrono en quelques réglages.
• Longévité et maintenance : cartouches démontables, revêtement anti-corrosion et possibilité de reconditionnement chez Tein ou un revendeur agréé.
• Confort d’installation : montage plug & play et compatibilité EDFC pour ajuster la fermeté sans sortir de la piste.

Conseils d’utilisation

Pour un bon compromis confort/performance, Tein recommande des hauteurs intermédiaires (par exemple entre -35 et -55 mm à l’avant et -20 et -40 mm à l’arrière) selon usage. Choisissez les raideurs de ressort en fonction de la charge et du type d’utilisation : les valeurs plus élevées conviennent aux réglages piste ou aux voitures très chargées, les valeurs plus basses favorisent confort et adhérence sur routes irrégulières. Pensez à associer ces combinés à un réglage de géométrie professionnel après montage.

Conclusion Ces combinés filetés Tein Mono Racing pour Lancer Evo 9 offrent une solution complète pour qui recherche précision, réglages fins et durabilité. Référence VSR52-K1 LS4, vendus par 4 et garantis 1 an : un choix technique et éprouvé pour améliorer vos performances sur route comme en piste.