Combinés Filetés Tein Mono Sport pour Honda Civic EM (96-00)

Optimisez la tenue de route de votre Honda Civic EM (1996–2000) sans compromettre la fiabilité : les combinés filetés Tein Mono Sport ont été conçus pour offrir un amortissement linéaire et une précision exceptionnelle en conduite sportive tout en restant utilisables au quotidien.

Caractéristiques techniques

• Compatibilité : Honda Civic Coupé EM (1996–2000).
• Référence / SKU : Référence Tein GSH00-71 SS1. SKU produit : GSH00-71 SS1/8.
• Raideur des ressorts : 16 kgF/mm à l’avant, 9 kgF/mm à l’arrière — pour un bon compromis entre confort ferme et contrôle.
• Plage de réglage en hauteur : avant de -7 à -119 mm, arrière de 2 à -103 mm — permet des rabaissements extrêmes sans perte d’amortissement.
• Amortissement : corps mono-tube avec huile spécifique, amortisseurs réglables sur 16 positions (compatible EDFC pour 32/64 positions).
• Accessoires & finition : coupelles rotulées en aluminium (réglage du carrossage sur McPherson), fixations des durites de freins identiques à l’origine, revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière.
• Poids total du kit : 21,7 kg. Fabrication japonaise, garantie 1 an.

La conception mono-tube assure un amortissement plus réactif et constant, particulièrement utile lors d’efforts répétés en conduite sportive. Le réglage de la hauteur via le corps de l’amortisseur (indépendant du ressort) maintient un comportement dynamique stable même lors de rabaissements importants.

À propos de Tein

Tein est un fabricant japonais reconnu pour ses suspensions performantes et durables, prisé par les amateurs de préparation et les pilotes amateurs. La marque se distingue par des gammes testées en conditions réelles, une ingénierie axée sur la sportivité et une qualité de fabrication qui garantit longévité et constance des réglages.

Compatibilité et installation

Ces combinés ont été développés spécifiquement pour la Civic EM, garantissant un montage « plug & play » conforme aux points de fixation d’origine. Les fixations des durites de freins restent identiques à l’origine, simplifiant l’installation. Les coupelles rotulées en aluminium permettent d’ajuster le carrossage avant, essentiel pour un comportement précis sur piste. Malgré la facilité de montage mécanique, un contrôle d’alignement (géométrie) après installation est fortement recommandé.

Avantages pour l’utilisateur

– Meilleure précision directionnelle et réduction du roulis grâce aux ressorts plus rigides et à l’amortissement mono-tube.
– Large plage de réglage en hauteur : personnalisez l’assiette de la voiture selon usage route/track et esthétiques.
– Réglage de la dureté sur 16 positions pour adapter la fermeté ; compatible Tein EDFC (réf. EDK05-12120) pour ajustements en cabine et plus de finesse (32 ou 64 positions selon l’EDFC choisi).
– Composants résistants à la corrosion et caches anti-poussière pour une longévité accrue même en usage intensif.

Ces caractéristiques font des Mono Sport une solution idéale pour les conducteurs cherchant à transformer leur Civic EM en voiture performante pour sorties circuit tout en conservant une utilisation routière acceptable.

Conseil installation : nous recommandons une pose en atelier qualifié. Une géométrie complète et une vérification des points de fixation garantissent un comportement optimal et sécuritaire. N’oubliez pas d’associer des pneus et des réglages de carrossage adaptés si vous comptez piloter sur circuit.

En choisissant les Combinés Filetés Tein Mono Sport pour votre Honda Civic EM, vous optez pour une solution japonaise éprouvée, réglable et pensée pour améliorer nettement la précision et la constance du châssis sous effort.