Combinés Filetés Tein Mono Sport pour Honda S2000

Gagnez en précision et en confiance au volant : les combinés filetés Tein Mono Sport pour Honda S2000 transforment la réponse de votre châssis sans rogner sur la fiabilité. Conçus pour les conducteurs exigeants, ces amortisseurs mono-tube offrent un comportement plus direct à haute vitesse tout en restant utilisables au quotidien.

Caractéristiques techniques

• Raideur des ressorts : 12 kgF/mm à l’avant et 10 kgF/mm à l’arrière — pour une assiette plus ferme et une meilleure remontée d’information au volant.
• Plage de réglage en hauteur : 54 à -118 mm (avant) et 39 à -113 mm (arrière) — permet d’ajuster l’assiette pour abaisser la voiture ou retrouver du débattement selon l’usage.
• Amortisseurs mono-tube avec huile spécifique plus endurante — stabilité d’amortissement et tenue à l’échauffement pour sessions circuit répétées.
• Réglage de la dureté sur 16 positions ; compatible Tein EDFC (Réf. EDK05-12120) pour 32 positions (EDFC standard) ou jusqu’à 64 positions (EDFC Active) — ajustement précis de la fermeté en roulant.
• Coupelles rotulées en aluminium et carrossage réglable à l’avant (pour trains de type McPherson) — permet d’optimiser l’angle de roues après rabaissement.
• Montage plug & play conforme à l’origine, fixations des durites identiques, revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière — installation facilitée et durabilité accrue.
• Amortisseurs entièrement démontables et révisables — longévité et possibilité de maintenance ou d’évolution.
• Référence produit : GSH64-71 SS3 — poids total de l’ensemble : 23,4 kg.

À propos de Tein

Tein est un fabricant japonais réputé dans le monde de la suspension sportive. Reconnu pour ses développements dédiés aux véhicules de série et de compétition, Tein propose des solutions éprouvées qui combinent performance, réglages fins et fabrication robuste. Les Mono Sport incarnent cette philosophie : performance ciblée et conception pensée pour un usage intense.

Compatibilité et installation

Ces combinés sont conçus spécifiquement pour la Honda S2000 (générations 1999–2009). Le montage est « plug & play » et conserve les points de fixation d’origine pour faciliter l’installation. Malgré cela, l’ajustement précis de la géométrie (carrossage) après pose est recommandé. Nous conseillons un passage au banc d’alignement et, si vous optez pour l’EDFC, l’installation électrique par un atelier expérimenté.

Pourquoi choisir ces Mono Sport ?

Ils offrent un compromis rare : une assiette et une fermeté taillées pour la conduite sportive sans rendre la voiture inutilisable au quotidien. Les réglages multiples (hauteur et dureté) permettent d’adapter la suspension à une journée circuit, une sortie montagne ou un usage urbain plus dynamique. La construction mono-tube et l’huile spécifique limitent la dégradation des performances lors d’efforts répétés.

Usages recommandés

Idéal pour les propriétaires de S2000 recherchant plus de précision en conduite rapide, meilleure stabilité en virage et possibilité d’abaisser l’auto sans compromis sur l’amortissement. Convient aux sessions circuit, aux track days et aux conducteurs passionnés souhaitant un véhicule plus incisif sur route.

Conseils finaux et garantie

Les combinés Tein Mono Sport sont livrés prêts à monter (référence GSH64-71 SS3). Pour garantir performance, sécurité et réglages optimaux, faites installer et régler votre train par un professionnel. Produit de fabrication japonaise, revêtu contre la corrosion, et garanti 1 an. N’hésitez pas à nous contacter pour conseils d’installation ou compatibilités spécifiques.