Combinés Filetés Tein Mono Sport pour Mazda MX-5 NA

Plus de contrôle, plus de sensations. Les combinés filetés Tein Mono Sport pour Mazda MX-5 NA transforment la tenue de route de votre roadster : précision accrue au volant et comportement plus incisif, tout en restant utilisables au quotidien.

Ces combinés ont été développés spécifiquement pour la Mazda MX-5 NA/NB et optimisés pour un compromis performance/usage quotidien. Leur conception mono-tube assure un amortissement linéaire et stable, même en utilisation intensive sur route ou circuit. Le corps d’amortisseur permet le réglage de la hauteur indépendamment du ressort, garantissant un comportement constant lors de rabaissements importants.

• Raideur des ressorts : 10 kgF/mm à l’avant et 8 kgF/mm à l’arrière — résultat : meilleure réactivité en entrée de courbe et reprise d’appui plus sûre.
• Plage de réglage hauteur : avant de +27 à -78 mm, arrière de -14 à -79 mm — adaptez l’assiette pour l’esthétique ou l’aérodynamique selon vos besoins.
• Réglage de la dureté : amortisseurs réglables sur 16 positions — personnalisez la fermeté pour la route ou la piste.
• Compatibilité électronique : compatible Tein EDFC (réf. EDK05-12120) — passage à 32 ou 64 positions de réglage avec boîtier EDFC pour ajustements depuis l’habitacle.
• Coupelles et montage : coupelles rotulées en aluminium pour réglage du carrossage (avant McPherson) et montage plug & play conforme à l’origine ; fixations des durites identiques à l’origine pour une intégration propre.
• Durabilité et maintenance : révisables et entièrement démontables, nouvelle formulation d’huile plus résistante, revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière.
• Référence et identité : référence Tein GSM40-71 SS1 (SKU : GSM40-71 SS1/15), poids total 22,2 kg — composants pensés pour conserver l’équilibre du véhicule.

À propos de Tein : Tein est un fabricant japonais reconnu pour ses suspensions performantes, employées par des amateurs et des professionnels cherchant fiabilité et rendement sur route comme sur circuit. La marque privilégie l’ingénierie dédiée véhicule par véhicule et propose des solutions révisables et modulables pour durer dans le temps.

Compatibilité et installation : Ces combinés sont conçus pour les Mazda MX-5 NA (1990–1998) et compatibles également avec certaines variantes NB. Le montage est plug & play, mais un réglage précis du carrossage et un contrôle géométrique après installation sont recommandés. Pour tirer pleinement parti des réglages (hauteur, dureté, carrossage) et garantir la sécurité, nous conseillons une installation en atelier équipé pour alignement routier ou sur banc.

Pourquoi choisir ces Mono Sport ? Parce qu’ils offrent un vrai compromis : performances accrues en conduite dynamique, large plage de réglages pour rester confortables au quotidien, et possibilités d’évolution (compatibilité EDFC). Leur construction mono-tube et la formulation d’huile spécifique apportent constance et endurance même lors d’utilisations intensives.

Usage conseillé : conduite sportive sur route, sessions sur circuit et préparation esthétique/technique pour rabaissement. Produit de fabrication japonaise, garanti 1 an par Tein et livré avec protections anticorrosion pour une longévité renforcée.

Remarque finale : référence GSM40-71 SS1 (SKU GSM40-71 SS1/15). Si vous souhaitez contrôle depuis l’habitacle, associez-les au boîtier Tein EDFC (réf. EDK05-12120) pour des réglages fins en 32 ou 64 positions selon la version choisie. Installation par un professionnel recommandée pour optimiser réglages et sécurité.