Combinés Filetés Tein Mono Sport pour Mazda MX-5 ND

Améliorez la précision et la stabilité de votre Mazda MX-5 ND sans compromettre l’usage quotidien. Ces combinés filetés Tein Mono Sport sont conçus pour offrir un compromis idéal entre performance sur route/circuit et confort utile au quotidien.

Beaucoup de suspensions sportives perdent de l’efficacité quand la caisse est très abaissée. Ici, le réglage de la hauteur se fait indépendamment du ressort via le corps de l’amortisseur, ce qui garantit un amortissement constant même pour des rabaissements extrêmes. En clair : conduite plus réactive sans coups d’âme désagréables.

Caractéristiques transformées en bénéfices

• – Mono-tube : offre un amortissement plus stable et endurant, pour une réponse linéaire en conduite rapide et une meilleure dissipation thermique en usage intensif.
• – Ressorts 7 kgF/mm (avant) et 5 kgF/mm (arrière) : limitent le roulis et améliorent l’entrée en virage tout en conservant une assiette contrôlée.
• – Plage de réglage en hauteur (avant 17 à -110 mm, arrière 12 à -119 mm) : personnalisez l’allure et la garde au sol selon usage, du look « stance » aux réglages circuit.
• – Coupelles rotulées en aluminium : permettent le réglage du carrossage à l’avant pour optimiser l’adhérence et l’usure des pneumatiques.
• – Amortisseurs révisables et 16 positions de dureté : adaptabilité longue durée et possibilité d’ajuster la fermeté selon la route ou la piste.
• – Compatible Tein EDFC (EDK05-12120) : passez au réglage électrique depuis l’habitacle pour affiner la tenue de route en temps réel (boîtier vendu séparément).
• – Fixations durites d’origine, revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière : montage simplifié et durabilité renforcée.

Spécifications clés

• – Référence Tein : GSMD0-71 SS3
• – Ressorts : 7 kgF/mm (avant) / 5 kgF/mm (arrière)
• – Plage de réglage hauteur : avant 17 à -110 mm / arrière 12 à -119 mm
• – Dureté côté amortisseur : réglable sur 16 positions (32/64 avec EDFC selon version)
• – Coupelles : aluminium rotulées (carrossage réglable à l’avant)
• – Poids du kit : 22.4 kg
• – Garantie fabricant : 1 an; fabrication japonaise

Pour qui et pourquoi : Ces Mono Sport s’adressent aux propriétaires de Mazda MX-5 ND recherchant une amélioration sensible du comportement dynamique sans sacrifier l’utilisation quotidienne. Idéal pour pilotes qui font de la route sinueuse, sessions circuit occasionnelles ou préparations esthétiques nécessitant un rabaissement cohérent.

Conseils d’installation et d’utilisation

• – Montage conseillé en atelier compétent pour garantir le réglage initial et la sécurité (contrôle des fixations et positionnement des durites).
• – Prévoir une géométrie complète après montage (carrossage et parallélisme) pour tirer parti des coupelles réglables.
• – Compatible avec le système Tein EDFC (boîtier EDK05-12120) pour ajuster rapidement la fermeté depuis l’habitacle selon conditions.
• – Les amortisseurs étant révisables, envisagez une maintenance périodique si usage intensif sur circuit.

À propos de Tein

Tein est un fabricant japonais reconnu pour ses suspensions performantes et sa fiabilité en compétition comme en préparation route. La gamme Mono Sport reprend l’héritage de Tein en proposant des solutions techniques (mono-tube, amortisseurs révisables, coupelles aluminium) destinées aux conducteurs exigeants.

Conclusion

Les combinés filetés Tein Mono Sport pour Mazda MX-5 ND offrent un gain clair en précision, tenue de route et personnalisation, tout en restant conçus pour durer. Que vous cherchiez à affiner le comportement pour la piste, améliorer la tenue en virage sur route ou obtenir un look abaissé maîtrisé, ce kit apporte des réglages fins et une robustesse éprouvée. Pour une performance optimale, faites monter et régler votre kit par un atelier spécialisé.