Combinés Filetés Tein Mono Sport pour Mitsubishi Lancer Evo 7 (VII)

Optimisez la tenue de route de votre Mitsubishi Lancer Evo 7 (VII) sans sacrifier l’usage quotidien : les combinés filetés Tein Mono Sport ont été conçus pour offrir une précision de pilotage et une adaptabilité extrême, que ce soit sur route sinueuse ou sur circuit.

Pensés comme une évolution directe de la gamme Mono Flex, ces combinés Mono Sport privilégient le plaisir de conduite. Ils délivrent une amplitude de réglage et une rigidité adaptées aux usages sportifs intensifs tout en restant exploitables au quotidien grâce à une large plage de réglage de la dureté.

Caractéristiques techniques

• Compatibilité : Mitsubishi Lancer Evo 7 (VII) — conçu pour les modèles de 01/2001 à 01/2003, montage conforme à l’origine.
• Référence : Tein GSR52-71 SS4 (SKU GSR52-71 SS4/16) — kit complet testé et homologué par Tein pour ce modèle.
• Raideurs de ressorts : 12 kgF/mm à l’avant et 10 kgF/mm à l’arrière — offre une réponse ferme pour réduire le roulis et améliorer la précision en entrée de courbe.
• Plage de réglage de hauteur : avant -15 à -112 mm, arrière 26 à -88 mm — permet d’ajuster l’assiette pour optimisations esthétiques ou réglages performance sans compromettre l’amortissement.
• Amortissement mono-tube révisable : conception mono-tube avec huile formulée spécifiquement et amortisseurs démontables — amortissement linéaire, résistance à l’échauffement et possibilité de révision pour prolonger la durée de vie.
• Réglage de dureté : 16 positions sur l’amortisseur — adaptez la fermeté à votre style de conduite ; compatible avec le système Tein EDFC (vente séparée) pour réglage électronique depuis l’habitacle (EDFC permet 32 à 64 positions selon la version).
• Coupelles rotulées en aluminium : carrossage réglable à l’avant (suspension McPherson) pour affiner la géométrie et l’usure des pneus sur piste ou route.
• Qualité et protection : revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière fournis — meilleure résistance aux agressions extérieures et moins d’entretien à long terme.
• Poids du kit : 29,8 kg — information utile pour le calcul des masses suspendues et l’équilibre global du véhicule.

À propos de Tein

Tein est un constructeur japonais réputé pour ses solutions de suspension orientées performance. Connu pour ses combinés filetés développés en usine et testés sur véhicules, Tein allie savoir-faire racing et fiabilité pour des produits durables et performants.

Compatibilité et installation

Le kit est prévu pour un montage « plug & play » sur Lancer Evo 7 (VII) des années indiquées, avec fixations des durites de frein conformes à l’origine pour un remplacement simple. Les coupelles aluminium permettent un réglage du carrossage à l’avant sur la suspension McPherson.

• Montage recommandé en atelier qualifié pour garantir sécurité et réglages corrects.
• Après installation, réalignez la géométrie (carrossage, chasse, parallélisme) pour préserver la motricité et l’usure des pneus.
• Si vous optez pour le contrôle électronique Tein EDFC (Réf. EDK05-12140), l’installation permet des réglages de dureté depuis l’habitacle, pratique pour passer rapidement du confort à la piste.

Avantages

Choisir les Mono Sport Tein pour votre Evo 7, c’est opter pour une tenue de route plus incisive, une personnalisation fine de la hauteur et de la fermeté, et une longévité accrue grâce à des composants révisables et protégés. Le réglage indépendant de la hauteur garantit un amortissement constant même lors de rabaissements extrêmes — vous conservez donc un comportement dynamique maîtrisé sans toucher à la courbe d’amortissement.

Ils conviennent aux conducteurs recherchant des performances sur circuit tout en gardant la possibilité d’un usage quotidien, et aux prepareurs qui veulent ajuster la géométrie du train avant grâce aux coupelles réglables.

Ce kit est fabriqué au Japon et bénéficie de la réputation Tein pour la robustesse et la tenue dans le temps; il est fourni avec une garantie constructeur d’un an, vous apportant tranquillité d’esprit lors de l’installation.

Pour une installation optimale et des réglages sur-mesure, demandez conseil à notre atelier partenaire ou à votre préparateur habituel : montage, réglage de carrossage et géométrie sont des étapes essentielles pour tirer pleinement parti de ces combinés filetés.