Combinés Filetés Tein Mono Sport pour Nissan 200SX S13

Prise en main plus vive et tenue de route optimisée. Les combinés filetés Tein Mono Sport pour Nissan 200 SX S13 transforment le comportement de votre voiture : direction plus incisive, appuis plus nets et possibilité d’ajuster la hauteur pour un équilibre entre performance et usage quotidien.

Caractéristiques techniques

• – Compatibilité : Nissan 200 SX S13 (montage spécifique pour ce châssis).
• – Référence Tein : GSN20-71 SS4/18, fabrication japonaise et contrôle qualité Tein.
• – Raideur des ressorts : 10 kgF/mm à l’avant, 8 kgF/mm à l’arrière — conçu pour un comportement sportif tout en restant utilisable au quotidien.
• – Plage de réglage en hauteur : avant de 4 à -96 mm, arrière de 5 à -94 mm — hauteur réglable via le corps d’amortisseur, indépendamment de la position du ressort.
• – Amortissement mono-tube avec nouvelle formulation d’huile, réglage de la dureté sur 16 positions (32/64 positions avec Tein EDFC).
• – Coupelles rotulées en aluminium pour réglage du carrossage à l’avant (suspensions McPherson) et fixations des durites de freins identiques à l’origine.
• – Amortisseurs entièrement démontables et révisables, revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière pour une meilleure durabilité.
• – Poids indiqué : 29,7 kg (ensemble), garantie constructeur 1 an.

À propos de Tein

Tein est un acteur reconnu de l’équipement suspension d’origine japonaise, réputé pour ses solutions orientées pilotage sportif et endurance. La gamme Mono Sport s’appuie sur l’expérience piste de la marque pour offrir des produits robustes, réglables et conçus pour tenir dans le temps même sous utilisation intensive.

Compatibilité et installation

Spécifiquement développés pour la Nissan 200 SX S13, ces combinés filetés sont conçus en plug & play pour un montage simple et conforme à l’origine. Les fixations pour durites de frein restent identiques, ce qui facilite l’intégration sans adaptation importante. Pour tirer parti de l’option électronique, ces combinés sont compatibles avec le système Tein EDFC (Réf. EDK05-12140) permettant le réglage de la dureté depuis l’habitacle : 32 positions avec l’EDFC standard, 64 positions avec l’EDFC Active.

Avantages concrets pour le conducteur

• – Réglage précis de la hauteur sans compromettre l’amortissement : rabaissements extrêmes possibles tout en conservant une tenue de route linéaire.
• – Meilleure précision en conduite rapide grâce au mono-tube et à la nouvelle huile d’amortissement : moins de pompage et plus de stabilité en courbe.
• – Réglage de la dureté sur 16 positions pour affiner le compromis confort/performance selon l’utilisation.
• – Facilité de réglage du carrossage à l’avant via les coupelles en aluminium, utile pour optimiser l’usure des pneus et l’adhérence en virage.
• – Durabilité améliorée avec revêtement anti-corrosion et composants révisables pour une longévité accrue même en usage piste.

Usages recommandés et entretien

Ces combinés Mono Sport sont destinés aux conducteurs recherchant une suspension axée performance : sorties circuit, pilotage sportif sur route et voitures préparées avec rabaissement. Ils restent utilisables au quotidien, mais attention : sensation de conduite plus ferme que les gammes Street. Nous recommandons un réglage professionnel de la hauteur et du carrossage après montage, ainsi qu’un contrôle du jeu et de l’état des coupelles régulièrement. Les amortisseurs étant démontables, l’entretien et la révision sont possibles pour prolonger la durée de vie.

Conclusion

Si vous cherchez à améliorer la précision, la réactivité et l’allure de votre Nissan 200 SX S13 tout en conservant la possibilité d’un usage quotidien, les combinés filetés Tein Mono Sport (Réf. GSN20-71 SS4/18) offrent une solution complète : réglages fins, compatibilité EDFC, robustesse japonaise et composants révisables. Pour une installation optimale, faites réaliser le montage et l’alignement par un atelier spécialisé afin d’exploiter pleinement les capacités de ces suspensions.