Contrôle, précision et polyvalence : les Combinés Filetés Tein Mono Sport pour Nissan 350 Z transforment la dynamique de votre véhicule pour des performances routières et circuit supérieures sans sacrifier l’usage quotidien. Conçus spécifiquement pour la 350 Z, ils offrent un réglage fin de la hauteur et de l’amortissement afin d’adapter la voiture à votre style de conduite.
Beaucoup d’amateurs cherchent plus d’adhérence et une direction plus franche mais craignent un confort ruiné. Ces Mono Sport répondent à ce problème : ils sont plus fermes que les gammes Street tout en restant utilisables au quotidien grâce à leur large plage de réglage en dureté. Le réglage de la hauteur est indépendant du ressort, donc même rabaissements extrêmes conservent un amortissement constant et fiable.
- – Conception mono-tube : amortissement linéaire et durable, meilleure dissipation thermique pour usages intensifs sur route et circuit
- – Raideur des ressorts : 12 kgF/mm à l’avant et 10 kgF/mm à l’arrière, pour une caisse plus stable et des transferts d’appui contrôlés
- – Plage de réglage hauteur : avant +31 à -68 mm, arrière 0 à -60 mm, permet d’ajuster l’assiette et l’angle de chasse selon vos besoins
- – Réglage de la dureté sur 16 positions (amortisseurs), compatible Tein EDFC (Réf. EDK05-12120) pour 32 ou 64 positions selon l’option EDFC choisie
- – Montage plug & play : fixations et supports compatibles origine, fixations des durites de frein identiques à l’origine
- – Coupelles rotulées en aluminium pour réglage du carrossage sur trains McPherson
- – Amortisseurs démontables et révisables ; nouvelle formulation d’huile pour une endurance accrue
- – Protection : revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière pour une longévité renforcée
- – Référence constructeur : Tein GSP24-71 AS3 — poids total du kit : 33.75 kg
À propos de Tein
Tein est un fabricant japonais reconnu dans le monde de la suspension pour son expertise technique et sa fiabilité. Spécialisée dans les combinés filetés et systèmes électroniques de réglage, la marque est appréciée des passionnés pour ses solutions éprouvées en compétition et pour la route. Les produits Tein sont réputés pour leur robustesse, leur capacité d’adaptation et leur longévité.
Compatibilité et installation
Ces combinés sont conçus pour la Nissan 350 Z (années 2002 à 2008), y compris certains modèles cabriolet. Le kit est livré prêt au montage avec les éléments nécessaires pour un montage « plug & play » et des coupelles aluminium pour régler le carrossage à l’avant sur les trains McPherson. Les fixations des durites de frein restent identiques à l’origine, ce qui facilite l’installation et évite les modifications de tuyauterie.
Conseils d’installation : un contrôle géométrique (train avant/arrière) et une géométrie complète après montage sont fortement recommandés. Poids total du kit : 33.75 kg — prévoyez l’assistance d’un atelier équipé pour l’alignement et le couple de serrage recommandé.
Avantages concrets pour l’utilisateur
– Meilleure précision de conduite : ressentez une direction plus directe et une réponse d’accélération en virage. Courbe rapide ? vous gardez le contrôle.
– Polyvalence : réglages de hauteur et d’amortissement pour commuter entre usage quotidien, conduite sportive et sessions sur circuit.
– Durabilité et maintenance : amortisseurs révisables et nouvelle huile pour une performance stable dans le temps.
– Finitions adaptées : revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière pour résister aux conditions variées.
Usages recommandés
Idéal pour les propriétaires de Nissan 350 Z souhaitant améliorer la tenue de route pour roulage sportif, pour préparer la voiture à une utilisation piste occasionnelle ou pour obtenir un rabaissement esthétique maîtrisé sans compromettre la fiabilité. Convient aussi aux conducteurs voulant un réglage électronique via le système Tein EDFC (vendu séparément, Réf. EDK05-12120).
Conclusion et garantie
Le kit Combinés Filetés Tein Mono Sport (Réf. GSP24-71 AS3) est une solution technique pensée pour la Nissan 350 Z : performances accrues, ajustements précis et construction réparable. Fabriqué au Japon et garanti 1 an, il représente un investissement sérieux pour qui veut transformer la dynamique de sa 350 Z en conservant la possibilité d’un usage quotidien. Nous recommandons une installation en atelier spécialisé pour garantir sécurité et réglages optimaux.
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