Combinés Filetés Tein Mono Sport pour Nissan GT-R

Donnez à votre Nissan GT-R une tenue de route chirurgicale et réglable pour la route comme pour le circuit.

Les Combinés Filetés Tein Mono Sport pour Nissan GT-R ont été conçus pour offrir un comportement routier précis et une adaptabilité maximale. Ils ciblent les conducteurs qui veulent exploiter pleinement les capacités de la R35, tout en conservant la possibilité d’un usage quotidien.

Caractéristiques techniques essentielles

• – Référence Tein : GSK00-71 SS3 (SKU : GSK00-71 SS3/6) — ensemble livré complet pour Nissan GT-R (R35) à partir de décembre 2007.
• – Raideur des ressorts : 16 kgF/mm à l’avant et 9 kgF/mm à l’arrière — pour un compromis entre précision en entrée de virage et stabilité en sortie.
• – Plage de réglage de hauteur : avant 45 à -67 mm, arrière 41 à -92 mm — permet rabaissements extrêmes tout en conservant un amortissement optimal.
• – Amortisseurs mono-tube révisables avec nouvelle formulation d’huile — meilleure endurance thermique et linéarité d’amortissement en conduite soutenue.
• – Dureté d’amortissement réglable sur 16 positions ; compatible EDFC (Réf. EDK05-12120) pour 32 ou 64 positions selon la version EDFC choisie.
• – Coupelles rotulées en aluminium (carrossage réglable à l’avant pour suspensions McPherson) et fixations des durites de frein identiques à l’origine.
• – Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière ; poids total communiqué : 33.1 kg.

À propos de Tein

Tein est un fabricant japonais reconnu dans le monde de la suspension automobile haute performance. La marque est réputée pour ses solutions éprouvées en compétition et pour la route, combinant fiabilité, durabilité et possibilités de réglage fin adaptées à chaque véhicule.

Pourquoi ces combinés filetés améliorent réellement votre GT-R

La conception mono-tube assure un amortissement plus constant sous charge élevée. En clair : moins de plongée au freinage, plus d’adhérence en courbe. Le réglage de la hauteur indépendant du ressort garantit que même rabaisser la caisse n’altère pas l’action de l’amortisseur. Résultat : la géométrie reste maîtrisée et la précision de direction est préservée.

Compatibilité et installation

Ces combinés sont une évolution directe pour les GT-R R35 (dès décembre 2007). Le montage est conçu « plug & play », ce qui facilite l’installation tout en respectant les points de fixation d’origine, y compris les attaches des durites de frein. Les coupelles rotulées permettent d’ajuster le carrossage avant, essentiel pour corriger l’usure des pneus après rabaissement ou pour optimiser le setup piste.

Usages conseillés et comportements

Idéal pour les conducteurs recherchant une suspension orientée performance : trajets sportifs sur route sinueuse, journées circuit ou prepares pour préparation châssis. Ces combinés sont plus fermes que les gammes Street Basis ou Street Advance, mais restent utilisables au quotidien grâce à la large plage de réglage de hauteur et aux 16 positions d’amortissement.

Services, entretien et garantie

Les amortisseurs Mono Sport sont entièrement démontables et révisables, ce qui prolonge la durée de vie de l’ensemble. Le revêtement anti-corrosion et les caches anti-poussière améliorent la résistance aux conditions routières variées. Produit de fabrication japonaise ; garantie constructeur Tein de 1 an.

En résumé

Les Combinés Filetés Tein Mono Sport (GSK00-71 SS3 / SKU GSK00-71 SS3/6) transforment la GT-R en une voiture plus précise et plus exploitable en conduite sportive, tout en conservant la polyvalence pour un usage quotidien. Si vous visez un réglage fin (hauteur, carrossage, dureté) et une suspension robuste et révisable, c’est une solution éprouvée et spécifiquement développée pour la R35.

Installation recommandée en atelier spécialisé pour préserver la géométrie et assurer un réglage adapté à votre usage. Pour des réglages électroniques depuis l’habitacle, pensez à ajouter le système Tein EDFC (Réf. EDK05-12120) vendu séparément.