Combinés Filetés Tein Mono Sport pour Suzuki Swift ZC72S (10-17)

Optimisez le comportement de votre Suzuki Swift ZC72 S (2010-2017) sans compromettre l’usage quotidien : les Combinés Filetés Tein Mono Sport offrent un compromis pilotage/tenue exceptionnel, pensé pour l’usage sportif et les parcours exigeants.

Caractéristiques techniques

Chaque élément de ces combinés a été conçu pour se traduire en bénéfices concrets sur la route :

• – Référence Tein : GSU86-61 AS2 — version dédiée à la Swift ZC72 S pour un montage spécifique et des réglages optimisés.
• – Plage de réglage en hauteur : avant -9 à -79 mm / arrière 0 à -55 mm — possibilité de rabaisser fortement sans compromettre l’amortissement.
• – Raideur des ressorts : 8 kgF/mm avant et 5 kgF/mm arrière — réponse plus incisive en entrée de virage et meilleure stabilité en appui.
• – Amortisseurs mono-tube avec huile formulée pour endurance — amortissement linéaire et résistant à l’échauffement en usage intensif.
• – Dureté réglable sur 16 positions ; compatible avec Tein EDFC (EDK05-10120) pour remise à 32 ou 64 positions selon le boîtier, et réglage depuis l’habitacle.
• – Coupelles rotulées en aluminium (carrossage ajustable sur trains type McPherson) — permet d’affiner la géométrie pour un comportement neutre.
• – Amortisseurs démontables et révisables — longévité et possibilité de maintenance/progression future.
• – Fixations des durites de frein identiques à l’origine, revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière pour une durabilité accrue.
• – Poids colis indicatif : 29,1 kg, reflétant une construction robuste et complète pour l’essieu avant et arrière.

À propos de Tein

Tein est un constructeur japonais reconnu pour ses suspensions performantes, utilisées en préparation automobile et en compétition. La gamme Mono Sport représente l’offre sportive de Tein : réglages précis, composants révisables et attention portée à la tenue de route à haute vitesse.

Compatibilité et installation

Conçus spécifiquement pour la Suzuki Swift ZC72 S (modèles 2010-2017), ces combinés s’installent en remplacement direct des éléments d’origine tout en conservant les points de fixation des durites de frein. La coupelle réglable à l’avant permet d’ajuster le carrossage si besoin. Nous recommandons :

• – Contrôle et réglage du train avant/arrière après montage (géométrie indispensable après réglage de hauteur).
• – Montage par un professionnel si vous n’êtes pas équipé : outil spécialisé et calage nécessaires pour un résultat sécurisé.
• – Vérification périodique des serrages et des caches anti-poussière pour garantir la longévité.

Avantages pour le conducteur

Choisir les Mono Sport, c’est : meilleure précision directionnelle, freinage plus stable en appui, possibilité d’adapter la hauteur à vos usages et une marge de réglage importante pour les circuits. Court et simple : plus d’adhérence, plus de ressenti, et la possibilité d’ajuster depuis l’habitacle si vous ajoutez l’EDFC.

Conseils d’utilisation et maintenance

Pour tirer le meilleur parti de ces combinés :

• – Commencez par des réglages modérés de hauteur, puis affinez après essais routiers.
• – Utilisez la course de réglage d’amortissement pour compenser les routes abîmées ou la piste ; 16 positions permettent un bon spectre d’ajustement.
• – En usage intensif (track days), contrôlez les fixations et l’usure des ressorts régulièrement ; l’amortisseur est révisable si nécessaire.

Installation atelier recommandée. Même si le montage est direct, un atelier équipé garantira le bon couple de serrage, le calage correct et une géométrie optimisée après pose.

En résumé, les Combinés Filetés Tein Mono Sport (ref. GSU86-61 AS2) offrent un package complet pour transformer la Swift ZC72 S : réglages larges, réponse sportive, composants révisables et compatibilité avec le système EDFC pour un contrôle électronique fin depuis l’habitacle. Une solution adaptée à qui veut piloter plus justement, sans perdre la praticité quotidienne.