Combinés Filetés Tein Mono Sport pour Toyota MR2 SW20

Plus de précision, moins de compromis. Les Combinés Filetés Tein Mono Sport pour Toyota MR2 SW20 transforment la tenue de route sans sacrifier l’utilisation quotidienne : direction plus réactive, appui plus stable et réglages faciles pour optimiser chaque sortie.

Le problème et la solution. Beaucoup de propriétaires de MR2 SW20 cherchent à gagner en précision sans perdre le confort usable au quotidien. Ces combinés Mono Sport apportent une solution : une conception mono-tube et un réglage de hauteur indépendant du ressort qui conservent un amortissement performant même après des rabaissements importants.

Caractéristiques techniques clés :

• Compatibilité : Toyota MR2 type SW20, production d’octobre 1989 à octobre 1999.
• Référence Tein : GST04-71 SS4 — SKU fourni : GST04-71 SS4/28.
• Raideur des ressorts : 5 kgF/mm à l’avant et 10 kgF/mm à l’arrière — améliore la stabilité en appui et la précision de la direction.
• Plage de réglage en hauteur : avant de 2 à -57 mm, arrière de 47 à -68 mm — permet d’ajuster l’assiette selon usage route/track.
• Réglage de la dureté : 16 positions en version mécanique ; compatibilité EDFC (EDK05-12140) pour 32 ou 64 positions via boîtier électronique.
• Construction : amortisseurs mono-tube, coupelles rotulées en aluminium pour réglage de carrossage (McPherson), corps démontable et révisable.
• Finition : revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière pour une longévité accrue.
• Poids du kit : 35,4 kg — données constructeur pour évaluer l’impact sur les masses non suspendues.
• Garantie fabricant : 1 an.

Conception et performance expliquées. La structure mono-tube offre un amortissement linéaire et plus endurant que les systèmes multi-tubes, essentiel pour garder une réponse stable en entrée et sortie de courbe. Le réglage de la hauteur via le corps d’amortisseur, indépendant de la position du ressort, garantit qu’un rabaissement important ne compromet pas la course d’amortissement ni la tenue de route.

Compatibilité et installation. Ce kit est conçu pour un montage « plug & play » conforme aux fixations d’origine ; les points de fixation des durites de frein restent identiques, ce qui facilite le remplacement. Les coupelles en aluminium permettent de régler le carrossage à l’avant sur les trains McPherson pour affiner l’angle de chasse et l’usure pneumatique. Nous recommandons un contrôle d’alignement (géométrie) après installation et un atelier pour l’ajustement fin si vous n’êtes pas équipé.

À propos de Tein. Tein est un fabricant japonais reconnu pour ses suspensions hautes performances, utilisées en compétition et par les amateurs exigeants. La gamme Mono Sport s’adresse aux pilotes recherchant un équilibre entre performance circuit et usage routier, avec une robustesse et une finition conformes aux standards japonais.

Pour qui et dans quelles conditions ? Ces combinés conviennent aux conducteurs MR2 SW20 qui cherchent une amélioration tangible du comportement en virage, une meilleure stabilité à haute vitesse et la possibilité d’un réglage fin pour la piste. Utilisables au quotidien grâce à la plage de réglage en dureté, ils sont également adaptés aux séances sur circuit quand la précision et la consistance sont cruciales.

Entretien, garanties et conseils RD Shop. Les amortisseurs Mono Sport sont démontables et révisables ; un entretien périodique prolonge leur efficacité. Garantie constructeur : 1 an. Pour une installation optimale, RD Shop recommande l’intervention d’un atelier qualifié et le réglage de géométrie après montage. Pour toute question sur votre MR2 SW20 ou l’intégration avec un système Tein EDFC (EDK05-12140), notre équipe technique est à votre disposition.