Combinés Filetés Tein Street Advance Z pour BMW Série 5 F10 & F18 (11-16)

Donnez à votre BMW Série 5 un comportement routier plus incisif sans renoncer au confort des trajets quotidiens. Les Combinés Filetés Tein Street Advance Z ont été conçus pour offrir un large spectre d’utilisation — de la circulation urbaine aux journées circuit occasionnelles — en permettant un réglage rapide et précis du comportement de suspension.

Caractéristiques techniques

• Plage de réglage en hauteur – Avant : de -17 à -65 mm, Arrière : de -15 à -55 mm. Cela permet d’obtenir un look abaissé important ou un réglage plus discret selon vos priorités.
• Raideur des ressorts – Avant : 8 kgF/mm, Arrière : 5 kgF/mm. Ces valeurs apportent une meilleure précision de roulage et un contrôle plus franc en virage tout en limitant les pertes de confort sur route.
• Amortissement réglable sur 16 positions. Ajustez la fermeté depuis un réglage confortable jusqu’à une configuration plus ferme pour une conduite sportive.
• Compatibilité Tein EDFC (réf. EDK05-10120). Possibilité de piloter électroniquement la dureté depuis l’habitacle pour changer de comportement en quelques secondes.
• Utilise les coupelles et fixations d’origine ; fixations des durites de freins identiques à l’origine. Installation mécanique simplifiée et intégration propre au châssis BMW.
• Revêtement anti-corrosion et fabrication japonaise. Référence constructeur : GSGA2-91 SS2. Poids du kit : 28,16 kg. Garantie constructeur : 1 an.

À propos de Tein

Tein est un fabricant japonais reconnu dans le monde de la suspension automobile pour ses technologies d’amortissement et ses produits adaptés à la fois à la route et à la compétition. La gamme Street Advance Z reprend l’héritage des modèles Super Street en y ajoutant un réglage de dureté précis et une construction pensée pour durer.

Compatibilité et installation

Conçus pour les BMW Série 5 de la génération F10 / F11 (2010-2016), ces combinés respectent les points d’ancrage d’origine et ne modifient pas le carrossage (pas de réglage de camber intégré). Tein recommande, pour un compromis optimal confort/performance, des réglages de hauteur entre -20 et -40 mm à l’avant et -15 à -35 mm à l’arrière. Un contrôle géométrique et une géométrie/cinématique en atelier après montage sont fortement conseillés.

Avantages pour l’utilisateur

• Polyvalence : passez facilement d’un réglage confortable à une configuration plus ferme pour circuits ou conduite dynamique.
• Praticité : compatibilité avec le boîtier EDFC pour ajuster l’amortissement depuis l’habitacle sans démontage.
• Sérénité : fixations et points d’ancrage conservés, simplifiant la pose et réduisant les modifications sur le véhicule.
• Durabilité : traitement anti-corrosion et fabrication japonaise pour une longévité accrue du kit.

Conseils d’utilisation

Après montage, faites réaliser une géométrie complète et vérifiez les points de fixation. Si vous prévoyez une utilisation mixte (route + piste), commencez par un amortissement intermédiaire et descendez progressivement la hauteur pour trouver le meilleur compromis. L’ajout du module Tein EDFC facilite l’adaptation en usage quotidien ou sportif.

Ce kit porte la référence Tein GSGA2-91 SS2 et pèse 28,16 kg. Il est livré avec une garantie constructeur d’un an et un revêtement anti-corrosion pour résister aux conditions routières. Livraison gratuite depuis RD Shop pour simplifier votre commande.