Combinés Filetés Tein Street Advance Z pour Honda CRX Del Sol

Transformez la tenue de route de votre CRX Del Sol sans sacrifier le confort. Les combinés filetés Tein Street Advance Z offrent un équilibre rare entre comportement sportif et usage routier quotidien : plus d’adhérence dans les virages, moins de roulis et un confort maîtrisé sur trajets quotidiens.

Problème / solution

Beaucoup d’amateurs cherchent à abaisser leur voiture pour un look et une meilleure stabilité, mais perdent en confort ou se retrouvent avec une suspension trop rigide pour la route. Les Street Advance Z résolvent ce compromis : hauteur réglable large et amortissement multi‑positions permettent d’ajuster la voiture à votre usage — route, sortie circuit occasionnelle ou conduite quotidienne.

Caractéristiques techniques

• Plage de réglage en hauteur avant : de -34 à -119 mm — ajustez l’assiette selon vos préférences esthétiques et dynamiques.
• Plage de réglage en hauteur arrière : de -22 à -89 mm — garde l’équilibre de la voiture et la géométrie proche de l’origine.
• Raideur des ressorts : 9 kgF/mm à l’avant et 3 kgF/mm à l’arrière — couple conçu pour la répartition de masse et la motricité du CRX Del Sol.
• Amortissement réglable sur 16 positions — modulez la fermeté sans changer d’amortisseur pour s’adapter instantanément à vos besoins.
• Compatibilité avec le système Tein EDFC (référence EDK05-10100) — possibilité de piloter l’amortissement depuis l’habitacle pour un réglage en temps réel.
• Utilise les coupelles d’origine et conserve les fixations des durites de frein — installation simplifiée et maintien des points d’ancrage d’origine.
• Revêtement anti‑corrosion et caches anti‑poussière pour une durabilité accrue et une tenue dans le temps.
• Référence constructeur : Tein GSA00-9 USS2 / SKU GSA00-9 USS2/104 — produit fabriqué au Japon.

À propos de Tein

Tein est un constructeur japonais de suspensions reconnu pour son savoir‑faire en combinés filetés et amortisseurs réglables. La marque est réputée pour ses produits conçus entre performance et fiabilité, souvent adoptés par les passionnés qui veulent un produit durable et modulable, adapté aussi bien à la route qu’à la piste.

Compatibilité et installation

Ces combinés sont conçus spécifiquement pour le Honda CRX Del Sol. Ils utilisent les coupelles d’origine et ne proposent pas de réglage du carrossage. Tein recommande, pour un bon compromis confort/performance, une hauteur entre -55 et -75 mm à l’avant et -40 et -60 mm à l’arrière. L’installation nécessite un outillage approprié et un contrôle géométrique (géométrie/parallelisme) après montage. Pour un réglage optimal et sécurisé, nous recommandons l’intervention d’un atelier spécialisé.

Avantages pour l’utilisateur

• Confort modulable : 16 positions d’amortissement pour passer d’une conduite confortable à une tenue ferme sur circuit.
• Look et performance : large plage d’abaissement pour un style agressif sans compromettre la maniabilité.
• Compatibilité pratique : utilise les points de fixation d’origine et garde les durites de frein en place — moins de modifications à prévoir.
• Durabilité : traitement anti‑corrosion et caches anti‑poussière pour résister à l’usage quotidien.
• Évolutivité : possibilité d’ajouter le système Tein EDFC pour un réglage électronique depuis l’habitacle.

Conseils d’usage

Pour une liaison au sol sécurisée, privilégiez un réglage progressif : commencez par l’angle et la hauteur recommandés, puis ajustez l’amortissement selon vos sensations. Après montage, faites contrôler la géométrie et vérifiez les serrages après les premiers kilomètres. Si vous utilisez le véhicule sur piste, augmentez progressivement la fermeté et vérifiez l’usure des pneus.

Conclusion

Les Tein Street Advance Z pour Honda CRX Del Sol sont une solution complète pour qui veut combiner esthétisme, réglages fins et polyvalence route/piste. Référence Tein GSA00-9 USS2, fabrication japonaise et compatibilité EDFC en font un choix pertinent pour les passionnés exigeants. Installation en atelier recommandée pour un résultat sûr et optimal.