Combinés Filetés Tein Street Advance Z pour Lexus SC300 / SC400 (92-00)

Améliorez la tenue de route et l’esthétique de votre Lexus SC tout en conservant un confort adapté à un usage quotidien. Les combinés filetés Tein Street Advance Z offrent un équilibre recherché entre performance sur route et polyvalence pour les trajets quotidiens. Conçus pour remplacer la gamme Super Street, ils apportent un réglage précis de l’amortissement sans compromettre la durabilité.

Caractéristiques techniques

• Référence Tein : GST60-91 SS2 / SKU : GST60-91 SS2/25 — kit spécifique pour Lexus SC300 / SC400 / SC430 (1992–2000).
• Plage de réglage en hauteur : avant -10 à -93 mm, arrière -19 à -95 mm — permet un large choix d’implantation pour look et géométrie.
• Raideur des ressorts : 12 kgF/mm à l’avant et 7 kgF/mm à l’arrière — calibration qui favorise un bon contrôle du roulis tout en évitant une trop grande raideur sur petites irrégularités.
• Amortissement réglable sur 16 positions — adaptez rapidité de réaction et confort selon usage (route, balade, journée circuit occasionnelle).
• Utilise les coupelles d’origine — montage simplifié et maintien des points d’ancrage d’origine ; pas de réglage de carrossage intégré.
• Finition : revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière pour prolonger la durée de vie ; poids total du kit : 29.07 kg.

À propos de Tein

Tein est un fabricant japonais reconnu dans l’univers des suspensions sportives. La marque est célèbre pour ses amortisseurs usinés au Japon, sa recherche d’un compromis entre performance et confort, et pour proposer des solutions compatibles avec un usage quotidien comme avec des sorties piste occasionnelles. Les Street Advance Z représentent cette approche : précision mécanique et réglages fins issus d’un savoir-faire éprouvé.

Compatibilité et installation

Ce kit est conçu pour les Lexus SC300 / SC400 / SC430 des années 1992 à 2000. Les combinés conservent les coupelles d’origine, ce qui facilite le montage sur la plupart des modèles compatibles, mais n’autorise pas le réglage de carrossage. Tein indique une plage de réglage recommandée pour un bon compromis confort/performance : environ -30 à -50 mm à l’avant et -25 à -45 mm à l’arrière. L’ajustement de la hauteur se fait par la bague de réglage du ressort.

Avantages pour le conducteur

• Meilleure précision de conduite : la combinaison ressort/amortisseur réduit le roulis et améliore la réponse en entrée de virage.
• Polyvalence : amortissement 16 positions pour passer d’un confort routier serein à un comportement plus ferme pour conduite dynamique.
• Durabilité : revêtement anti-corrosion et caches protègent les éléments, limitant l’usure prématurée.
• Compatibilité EDFC : possibilité d’intégrer le système Tein EDFC (réf. EDK05-12120) pour régler l’amortissement depuis l’habitacle, utile si vous alternez fréquemment d’usage.

Conseils d’utilisation et installation recommandée

Pour tirer pleinement parti de ces combinés, faites monter l’ensemble par un atelier qualifié et effectuez une géométrie complète après pose. Évitez d’utiliser les réglages extrêmes de hauteur si vous conservez des jantes/pneus non adaptés : cela peut nuire au confort et à la tenue de route. Si vous prévoyez un usage mixte (route + piste occasionnelle), commencez par des réglages d’amortissement intermédiaires puis ajustez selon le ressenti et la température des pneus.

Sérénité et garanties

Fabriqués au Japon, ces combinés filetés Tein Street Advance Z bénéficient de la réputation d’exigence du fabricant. Le kit est livré avec une garantie constructeur de 1 an et intègre des protections contre la corrosion et la poussière pour une longévité accrue. Référence produit : GST60-91 SS2 / SKU : GST60-91 SS2/25. Poids du kit : 29.07 kg.

Conclusion

Si vous cherchez à donner à votre Lexus SC un comportement plus incisif sans perdre la polyvalence pour un usage quotidien, les Tein Street Advance Z constituent un choix solide et configurables. Leur réglage fin, la compatibilité EDFC et la fabrication japonaise en font un investissement pertinent pour améliorer la tenue de route et l’apparence de votre véhicule. Pour un montage optimal, privilégiez une installation en atelier et une géométrie post-montage.