Combinés Filetés Tein Super Racing pour Honda S2000

Gardez un contrôle absolu et une endurance maximale en usage intensif. Les Combinés Filetés Tein Super Racing pour Honda S2000 sont conçus pour la compétition : suspension mono-tube, réservoirs d’huile séparés et possibilité de réglages très fins pour extraire toute la performance de votre châssis.

Caractéristiques techniques

• Référence Tein : DSH64-81 LS1/11 — montage « plug & play » conforme à l’origine pour Honda S2000, facilitant l’installation mécanique.
• Plage de réglage de la hauteur : avant de -22 à -60 mm ; arrière de -34 à -68 mm — ajustez la garde au sol sans modifier la précharge du ressort.
• Compression et détente réglables indépendamment sur 16 positions — mise au point précise pour l’adhérence et le comportement en virage.
• Compatibilité système Tein EDFC (Réf. EDK05-12120) — pilotage électronique depuis l’habitacle, jusqu’à 32 positions (EDFC standard) ou 64 positions (EDFC Active) pour un réglage instantané.
• Amortisseurs mono-tube inversés et coupelles rotulées en aluminium — réduction des masses non-suspendues et réglage du carrossage/chasse pour un contact pneumatique optimisé.
• Réservoirs d’huile séparés et cartouches révisables — meilleure gestion thermique et longévité en usage intensif, adaptés aux journées circuit et à l’endurance.
• Fabrication japonaise avec traitement de surface au Téflon — résistance à la corrosion, à la poussière et variations de température; poids total du kit : 16 kg.

À propos de Tein Tein est un spécialiste japonais des suspensions orientées performance et compétition, reconnu pour ses solutions techniques avancées et sa fiabilité en piste. Depuis des décennies, la marque fournit des équipements choisis par les teams et passionnés qui recherchent précision et répétabilité.

Compatibilité et installation Ces combinés sont spécifiquement développés pour la Honda S2000. Ils sont livrés sans ressorts : cela permet d’adapter le tarage à votre projet (trackday, compétition sprint, endurance ou route préparée). Nous vous recommandons de nous contacter pour définir le tarage et chiffrer l’installation complète avec ressorts sur mesure. Le montage requiert un outillage adapté et une géométrie complète après pose; un atelier spécialisé est conseillé pour garantir la sécurité et la performance.

Avantages pour l’utilisateur

• Réglages indépendants hauteur/précharge : rabaissez la caisse sans compromettre l’amortissement — utile pour optimiser l’aérodynamique tout en conservant la compliance.
• Gestion thermique supérieure grâce aux réservoirs séparés : amortissement constant même lors de sessions longues et soutenues.
• Réglages fins (16 positions) et compatibilité EDFC : adaptez la fermeté aux conditions de piste ou à la charge en quelques secondes.
• Composants serviceables : cartouches entièrement démontables pour révision et réglage, prolongeant la durée de vie du kit.
• Coupelles rotulées et inserts excentriques : affinez carrossage et chasse pour un comportement directionnel plus précis.

Spécifications clés

• Produit : Combinés Filetés Tein Super Racing pour Honda S2000
• Référence : DSH64-81 LS1/11
• Plages hauteur : avant -22 à -60 mm ; arrière -34 à -68 mm
• Réglage compression/détente : 16 positions (32/64 avec EDFC)
• Compatibilité EDFC : Réf. EDK05-12120 (vendu séparément)
• Poids total du kit : 16 kg
• Livrés sans ressorts — tarage et ressorts sur demande
• Garantie : 1 an; fabrication : Japon

Conclusion et recommandation Si vous cherchez une solution entièrement orientée performance pour votre Honda S2000, ces combinés offrent la précision, la robustesse et la modularité nécessaires pour la piste et la compétition. Contactez RD Shop pour définir le tarage de ressorts adapté à votre usage et planifier une pose en atelier qualifié — une géométrie complète et un réglage fin seront déterminants pour exploiter pleinement ces suspensions.