Combinés Filetés Tein Super Racing pour Mitsubishi Lancer Evo 7 (VII)

Maîtrise totale de la suspension pour la compétition. Les Combinés Filetés Tein Super Racing pour Mitsubishi Lancer Evo 7 (VII) sont conçus pour les pilotes et équipes qui exigent précision, endurance et possibilités de mise au point poussée. Destinés à un usage compétition, ces combinés offrent un réglage fin de la hauteur et de l’amortissement pour optimiser l’adhérence et la tenue de route en toutes conditions.

Caractéristiques techniques

• Référence / SKU – Tein DSR84-81 LS1 (SKU produit : DSR84-81 LS1/18) : conception dédiée Lancer Evo 7 (VII).
• Plage de réglage de la hauteur – Avant : de -30 à -91 mm ; Arrière : de -10 à -70 mm — permet rabaissements extrêmes tout en conservant un amortissement performant.
• Amortissement – Mono-tube avec compression et détente réglables indépendamment sur 16 positions pour un ajustement précis du comportement.
• Gestion thermique – Réservoirs d’huile séparés pour limiter la montée en température et garantir une endurance sur sessions longues ou circuits exigeants.
• Construction et maintenance – Cartouches entièrement démontables et révisables; traitement de surface au Téflon pour résistance à la corrosion et à la poussière.
• Compatibilité électronique – Compatible avec le système Tein EDFC (Réf. EDK05-12120) pour réglage depuis l’habitacle (EDFC vendu séparément).
• Train avant – Coupelles rotulées en aluminium et inserts excentriques pour réglage du carrossage et de la chasse sur suspensions McPherson.
• Conception – Amortisseurs inversés réduisant les masses non-suspendues pour une meilleure réactivité et une précision accrue.
• Poids – Poids total du kit : 22.47 kg.
• Origine et garantie – Fabriqué au Japon, garanti 1 an. Livré sans ressorts (ressorts à commander selon tarage souhaité).

À propos de Tein

Tein est une marque japonaise reconnue pour ses solutions de suspension orientées compétition et performance. Présente en sport automobile depuis des décennies, Tein combine savoir-faire de course et fabrication soignée pour proposer des composants durables et précis, utilisés par des équipes et amateurs exigeants dans le monde entier.

Compatibilité et installation

Ces combinés sont spécifiquement conçus pour la Mitsubishi Lancer Evo 7 (VII) et offrent un montage « plug & play » respectant les points d’ancrage d’origine. Notez que la gamme Super Racing est livrée sans ressorts : nous recommandons de nous contacter avec le profil d’utilisation (type de compétition, charges, piste) pour définir le tarage de ressorts optimal. Après montage, un réglage géométrique complet (géométrie, carrossage, chasse) est indispensable pour exploiter pleinement le potentiel du kit.

Avantages pour le pilote

– Réglage indépendant de la hauteur et de la précharge : ajustez la hauteur sans compromettre l’amortissement pour conserver un comportement stable même en cas de rabaissement extrême.
– Endurance thermique : réservoirs séparés et conception mono-tube limitent la perte de performance par chauffe durant les longues sessions.
– Précision et réactivité : amortisseurs inversés et baisse des masses non-suspendues améliorent le toucher de route et la sensibilité en entrée de virage.
– Mise au point fine : 16 positions de compression/détente et compatibilité EDFC permettent d’affiner la suspension selon piste et conditions.

Conseils d’utilisation

Ces combinés sont destinés à un usage compétition. Avant l’achat, définissez l’utilisation (circuit, rallye, endurance) pour choisir les ressorts et tarages adaptés. L’installation doit être réalisée par un atelier spécialisé : montage, couple de serrage, contrôle des débattements et géométrie sont essentiels pour la sécurité et les performances. L’ajout du système EDFC permet de modifier la dureté depuis l’habitacle pour adapter la voiture en course.

Conclusion

Les Combinés Filetés Tein Super Racing DSR84-81 LS1 pour Mitsubishi Lancer Evo 7 (VII) apportent la rigidité, la modularité et l’endurance nécessaires aux pilotes exigeants. Conçus et fabriqués au Japon, ils offrent une base de réglage avancée pour les teams et compétiteurs souhaitant maximiser adhérence, précision et contrôle thermique. Contactez-nous pour le tarage de ressorts adapté et les options d’EDFC afin d’obtenir une suspension calibrée pour vos objectifs.