Optimisez le comportement de votre Nissan GT‑R (R35) pour la piste sans sacrifier la fiabilité. Les combinés filetés Tein Super Racing offrent un amortissement linéaire et une résistance à l’échauffement conçus pour l’usage intensif en compétition.
Conçus pour les compétiteurs exigeants, ces combinés apportent une solution claire au problème des suspensions « standards » qui s’épuisent et chauffent en utilisation soutenue : la combinaison d’un corps mono‑tube inversé et de réservoirs d’huile séparés réduit la montée en température et conserve une réponse constante, tour après tour.
Caractéristiques techniques et bénéfices
- – Réservoirs d’huile séparés : augmentent la capacité d’huile et réduisent la chauffe pour une endurance maximale lors d’usage intensif.
- – Réglage de la hauteur via le corps d’amortisseur (indépendant du ressort) : hauteur avant 0 à -25 mm, arrière 15 à -25 mm, pour adapter la garde au sol sans compromettre la précharge.
- – Compression et détente réglables sur 16 positions : permet une mise au point précise de la tenue de route selon le revêtement et le style de pilotage.
- – Compatibilité Tein EDFC (Réf. EDK05-12120) : réglage électronique depuis l’habitacle, jusqu’à 32 positions (EDFC standard) ou 64 positions (EDFC Active) pour des ajustements instantanés.
- – Amortisseurs mono‑tube inversés et coupelles rotulées en aluminium : diminution des masses non‑suspendues, meilleure précision de direction et possibilité d’ajuster carrossage et chasse sur trains McPherson.
- – Cartouches révisables et démontables : conception pensée pour un entretien et une remise à neuf en atelier, prolongeant la durée de vie du système.
- – Livrés sans ressorts : permet de choisir des tarages adaptés à votre usage, sur-mesure selon piste, route ou endurance.
Détails pratiques et spécifications
- – Référence constructeur Tein : DSK00-81 LS1 / SKU : DSK00-81 LS1/12
- – Poids estimé du kit : 21.5 kg
- – Montage : plug & play, entièrement conforme à l’origine pour la Nissan GT‑R (R35)
- – Garantie : 1 an
- – Fabrication : Japon, traitement de surface au Téflon pour une meilleure résistance à la corrosion, à la poussière et aux variations de température
À propos de Tein
Tein est un spécialiste japonais des suspensions, reconnu en compétition pour ses solutions réglables et durables. La gamme Super Racing représente le savoir‑faire de la marque en matière de performance pure, issue de l’expérience piste et testée pour répondre aux exigences des compétiteurs professionnels.
Compatibilité, utilisation et conseils d’installation
Ces combinés sont conçus pour la Nissan GT‑R (R35). Ils conviennent particulièrement aux programmes de piste, de course d’endurance et aux pilotes souhaitant une mise au point fine et évolutive. Important : le kit Super Racing est livré sans ressorts — contactez notre équipe avec le détail de votre utilisation (piste, type d’épreuve, poids véhicule, usage quotidien) afin que nous vous recommandions les tarages adaptés et puissions chiffrer un kit complet avec ressorts sur mesure.
Pourquoi choisir ces combinés ?
Vous obtenez une suspension pensée pour la performance : réglages indépendants de hauteur et précharge, contrôle précis de la compression/détente, endurance thermique améliorée grâce aux réservoirs séparés et à la conception mono‑tube. Le résultat : trajectoire plus nette, usure maîtrisée et comportement stable lors des sessions prolongées.
Installation recommandée
Pour garantir une mise au point optimale et sécurisée, nous recommandons l’installation par un atelier spécialisé. Les cartouches étant démontables, un suivi périodique et une révision en atelier prolongeront la performance du matériel.
Pour toute question sur le tarage des ressorts ou la compatibilité détaillée, contactez notre équipe technique : nous vous conseillerons la configuration la plus adaptée à votre projet de préparation.
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