Combinés Filetés Tein Super Racing pour Subaru BRZ

Conçus pour la compétition et la mise au point extrême, les Combinés Filetés Tein Super Racing pour Subaru BRZ transforment le comportement routier tout en offrant une endurance durable sur piste. Ils permettent aux pilotes et préparateurs de trouver rapidement un compromis idéal entre adhérence, réactivité et résistance à l’échauffement.

Problème / solution : en usage intensif, les suspensions standard chauffent, perdent de l’efficacité et limitent la mise au point. Ces combinés Super Racing répondent exactement à cela grâce à une conception mono-tube, des réservoirs d’huile séparés et des valves optimisées héritées de l’expérience compétition de Tein, pour un amortissement constant même après des sessions longues.

Caractéristiques techniques

• – Référence Tein : DSQ54-81 LS1, spécialement développée pour Subaru BRZ
• – Plage de réglage en hauteur : avant de -20 à -55 mm, arrière de -13 à -53 mm ; réglage via le corps de l’amortisseur (indépendant de la position du ressort)
• – Amortisseurs mono-tube avec cartouches séparées et réservoirs d’huile externes pour limiter la surchauffe
• – Compression et détente réglables indépendamment sur 16 positions
• – Compatibilité avec le système Tein EDFC (réf. EDK05-12120) : 32 positions (EDFC standard) ou 64 positions (EDFC Active) depuis l’habitacle
• – Coupelles rotulées en aluminium pour réglage du carrossage et de la chasse sur McPherson, inserts excentriques pour réglage bas du carrossage
• – Amortisseurs inversés pour réduire les masses non-suspendues et améliorer la précision de direction
• – Livraison par défaut sans ressorts : possibilité de tarage sur-mesure selon votre projet (contactez-nous pour préconisation)
• – Poids total indiqué : 21,04 kg
• – Fabrication japonaise avec traitement de surface au Téflon ; garantie constructeur 1 an

À propos de Tein : Tein est un constructeur japonais reconnu pour ses solutions de suspension orientées compétition et performance. Fort de décennies d’expérience en sport automobile, Tein allie technologies éprouvées et matériaux spécifiques pour offrir des produits durables et très réglables adaptés aux préparations exigeantes.

Compatibilité et installation : ces combinés sont destinés au Subaru BRZ et reprennent le montage d’origine en « plug & play » tout en conservant la possibilité d’un réglage fin de géométrie grâce aux coupelles rotulées. Attention : la gamme Super Racing est livrée sans ressorts. Nous recommandons de nous contacter avec votre usage (piste, circuit amateur, endurance, drift, etc.) afin que nous vous conseillions le tarage et le jeu de ressorts adaptés. L’installation et la mise au point sur banc ou par un atelier spécialisé garantissent des résultats optimaux.

Avantages pour l’utilisateur : la conception mono-tube et les réservoirs séparés maintiennent une réponse d’amortissement stable session après session. Le réglage de la hauteur indépendant de la précharge permet des rabaissements extrêmes sans compromettre le comportement. Le réglage 16 positions plus la compatibilité EDFC offrent une granularité rare pour adapter la voiture selon la piste, le revêtement ou votre style de pilotage. Enfin, la construction japonaise et le traitement Téflon augmentent la longévité et la résistance à la corrosion et à l’usure.

Cas d’usage : idéal pour les teams de piste, les préparations circuit/trackday et les compétiteurs recherchant une suspension entièrement réglable. Convient aussi aux préparateurs qui souhaitent maîtriser la géométrie grâce aux coupelles rotulées et aux inserts excentriques.

Conseil final et recommandation atelier : pour tirer pleinement parti de ces combinés, faites-les monter et régler par un professionnel équipé (géométrie, essais sur piste ou banc, équilibrage). Contactez notre équipe RD Shop pour un conseil de tarage personnalisé et pour chiffrer l’ajout des ressorts adaptés à votre projet.