Combinés Filetés Tein Super Racing pour Subaru Impreza VA (2014+)

Améliorez la performance et la tenue de route de votre Subaru Impreza VA en configuration compétition. Ces combinés filetés Tein Super Racing sont conçus pour les pilotes et équipes cherchant un amortissement précis, une endurance thermique élevée et une mise au point ultra-fine sur circuit ou en utilisation intensive.

Problème / solution
Sur piste, la montée en température et la perte d’efficacité des amortisseurs réduisent l’adhérence et la régularité des temps au tour. Les Super Racing répondent à ce problème par une conception monocylindre et des réservoirs d’huile séparés qui augmentent la capacité thermique et limitent la dégradation du fonctionnement dans la durée.

Caractéristiques clés

• Référence Tein : DSSB0-81 LS1 (SKU DSSB0-81 LS1/83).
• Plage de réglage de la hauteur : avant -10 à -63 mm ; arrière -13 à -60 mm. Réglage de la hauteur via le corps d’amortisseur, indépendant de la position du ressort.
• Compression et détente réglables indépendamment sur 16 positions pour un calibrage fin du comportement.
• Compatible avec le système Tein EDFC (Réf. EDK05-12120) : portée jusqu’à 32 positions (EDFC standard) ou 64 (EDFC Active) pour réglages depuis l’habitacle.
• Amortisseurs mono-tube avec réservoirs d’huile séparés : meilleure endurance thermique et amortissement linéaire en usage intensif.
• Coupelles rotulées en aluminium (réglage carrossage et chasse pour trains McPherson) et inserts excentriques pour ajuster le carrossage par le bas.
• Amortisseurs inversés pour réduire les masses non-suspendues et améliorer la précision de la direction.
• Cartouches entièrement démontables et révisables pour maintenance, réglage et reconditionnement.

Spécifications techniques et détails pratiques
Poids total indiqué : 22.19 kg. Conception et assemblage fabriqués au Japon avec traitement de surface au téflon pour résister à la corrosion, à la poussière et aux variations de température. Produit destiné à la compétition : livré par défaut sans ressorts afin de permettre le tarage adapté à votre projet. Tein conseille de définir le meilleur combo ressort/amortisseur en fonction de l’utilisation (piste, endurance, rallye) et du véhicule chargé ou non.

Compatibilité et installation
Compatible avec Subaru Impreza VA (2014+). Pour véhicules équipés de suspensions McPherson, les coupelles rotulées permettent un réglage précis du carrossage et de la chasse à l’avant. Installation recommandée en atelier spécialisé ou par un préparateur : réglage précis de la hauteur, contrôle du serrage et géométrie après montage indispensables pour exploiter pleinement les réglages offerts.

À propos de Tein
Tein est un fabricant japonais reconnu pour ses suspensions orientées performance et compétition. La gamme Super Racing capitalise sur des décennies d’expérience en motorsport pour proposer des solutions révisables, adaptables et conçues pour des contraintes extrêmes. Les produits Tein sont plébiscités pour leur constance de comportement et leur capacité à être mis au point finement.

Avantages pour l’utilisateur
– Mise au point de suspension ultra-précise grâce aux 16 positions et à la compatibilité EDFC.
– Endurance thermique améliorée pour sessions longues ou usage intensif grâce aux réservoirs séparés.
– Réduction des masses non-suspendues et meilleure réactivité directionnelle via l’amortisseur inversé.
– Réglages de carrossage et de chasse pour adapter l’adhérence selon la piste.

Conseils et recommandation finale
Ces combinés filetés Super Racing s’adressent aux compétiteurs et préparateurs qui exigent performance, réglages fins et durabilité. Contactez-nous avec les détails de votre projet (usage, poids du véhicule, type de piste) pour déterminer le tarage de ressort adapté et chiffrer un kit complet. L’installation par un atelier équipé et la géométrie post-montage sont fortement recommandées pour garantir sécurité et performance maximale. Garantie fabricant : 1 an.