Combinés Filetés Tein Type HG pour Mitsubishi Lancer Evo 7 (VII)

Performance rallye et endurance ciblée pour votre Lancer Evo 7 (VII). Ces combinés filetés Tein Type HG sont spécifiquement développés pour une utilisation compétition sur terre, neige et gravier : ils apportent un amortissement stable, une réactivité de direction accrue et une grande tenue à l’effort pour les parcours exigeants.

Caractéristiques techniques

• Référence constructeur : DSR52-W1 LS2/30 — identification précise pour montage spécifique sur Lancer Evo 7 (VII).
• Réglages compression et détente indépendants sur 16 positions — permet une mise au point fine adaptée au revêtement et au style de pilotage.
• Raideur des ressorts : 6 kgF/mm à l’avant et 6 kgF/mm à l’arrière — tarage homogène pour un comportement prévisible en virage et sur sauts.
• Réservoirs d’huile séparés — plus grande capacité et meilleure dissipation thermique pour limiter la perte de performance par montée en température.
• Cartouches entièrement démontables et révisables — possibilité d’entretien et de reconditionnement pour prolonger la durée de vie.
• Traitement de surface au Téflon — résistance accrue à la corrosion, à la poussière et aux variations de température.
• Poids annoncé : 24 kg — information utile pour l’équilibrage et l’installation du train.

À propos de Tein : Tein est un fabricant japonais reconnu dans le monde de la compétition et du sport automobile. La marque est réputée pour ses amortisseurs réglables et ses combinés filetés conçus autour d’une longue expérience rallye, offrant des produits pensés pour la fiabilité en conditions extrêmes et la précision de réglage nécessaire aux compétiteurs.

Compatibilité et installation : ces combinés sont adaptés à la Mitsubishi Lancer Evo 7 (VII) et fournis pour un montage « plug & play » conforme aux points de fixation d’origine, facilitant l’installation sans modifications structurelles majeures. Compte tenu de la nature compétition du produit et des réglages possibles, nous recommandons :

• d’effectuer la mise à la route et les réglages initiaux en atelier spécialisé pour garantir géométrie et sécurité;
• de peser et équilibrer la voiture après installation pour optimiser la répartition des masses;
• de vérifier régulièrement le serrage des fixations et l’étanchéité des cartouches après les premières sorties.

Avantages pour l’utilisateur

• Contrôle précis et progressif de l’amortissement — pilotage plus confiant et trajectoires plus nettes.
• Endurance thermique renforcée grâce aux réservoirs séparés — performance stable sur longues spéciales.
• Grande polyvalence de mise au point — possibilité d’ajuster la voiture pour terrains variés (terre, neige, gravier).
• Durabilité et maintenance facilitée — cartouches révisables et traitement Téflon pour une longévité accrue.
• Installation simplifiée avec montage conforme à l’origine — gain de temps et compatibilité assurée.

Entretien, garanties et recommandations : ces combinés sont fabriqués au Japon et bénéficient d’un contrôle qualité rigoureux. Ils sont garantis 1 an. Les cartouches démontables permettent une maintenance périodique (révision, changement d’huile, reconditionnement), ce qui est essentiel après des saisons intensives. Pour tirer le meilleur parti de ces combinés, faites intervenir un atelier spécialisé pour régler compression/détente selon votre programme de course et votre configuration de véhicule.

Pour qui ? Pilotes et préparateurs recherchant des combinés orientés compétition pour Mitsubishi Lancer Evo 7 (VII), souhaitant une suspension réglable, durable et capable de soutenir des séances intensives sur terrains difficiles. Si vous préparez un véhicule pour rallye terre, neige ou gravier et que vous exigez endurance thermique et précision de réglage, ces Tein Type HG sont conçus pour répondre à ces besoins. Profitez également de la livraison gratuite pour une mise à l’épreuve rapide sur votre terrain de prédilection.