Durites de Freins Aviation Goodridge pour Alfa Romeo 145 / 146 (95-00)

83,99 

Freinage plus précis et constant dès la première pression. Améliore la sensation à la pédale et l’endurance en usage intensif sur Alfa Romeo 145/146 (95-00).

  • – Remplacement direct SAR1300-4, montage plug & play sans modification
  • – Tuyau interne en téflon avec tressage acier inoxydable pour limiter la dilatation
  • – Gaine noire résistante aux chocs et hydrocarbures, finition discrète

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Description

Freinage plus précis et constant dès la première pression. Les durites de freins aviation Goodridge SAR1300-4 remplacent les conduites caoutchouc d’origine pour restaurer une réponse ferme à la pédale et réduire la perte d’efficacité lors d’efforts répétés.

Les durites souples en caoutchouc vieillissent, gonflent sous pression et rendent la pédale spongieuse. Goodridge propose une solution éprouvée : un tube interne en téflon entouré d’un tressage en acier inoxydable, assemblé avec des raccords sertis pour une tenue fiable. Le résultat : une sensation de freinage plus directe, une endurance accrue et une sécurité renforcée, que ce soit sur route ou en conduite soutenue.

Caractéristiques techniques

  • – Modèle : SAR1300-4, conçu spécifiquement pour Alfa Romeo 145 / 146 (1995-2000)
  • – Construction : âme intérieure en téflon (PTFE) pour une faible dilatation sous pression, tressage en acier inoxydable pour la résistance mécanique
  • – Gaine extérieure : enveloppe noire résistante aux chocs et aux hydrocarbures, aspect discret sous le véhicule
  • – Raccords : embouts sertis pour une connexion étanche et durable avec les composants d’origine
  • – Poids du kit : 0.9 kg (kit léger facilitant la manutention au montage)
  • – Référence fabricant : Goodridge SAR1300-4 (contrôle qualité et traçabilité)

À propos de Goodridge

Goodridge est un fabricant reconnu dans l’univers du freinage et des fluides haute-performance. Présente depuis des décennies dans la compétition et l’industrie automobile, la marque est réputée pour ses durites aviation en téflon tressé inox, utilisées aussi bien en sport automobile que pour l’amélioration des véhicules de route exigeants.

Compatibilité et installation

Ce kit est prévu pour un remplacement direct sur Alfa Romeo 145 et 146 modèle 1995 à 2000. Le montage est plug & play : les durites se raccordent sur les points d’origine sans usinage ni modification supplémentaire. Après installation, il est impératif de purger le circuit de freinage pour éliminer l’air et retrouver une sensation optimale à la pédale.

Conseils pratiques :

  • – Vérifier l’état des fixations et clips de support avant montage
  • – Purger le système selon les préconisations du constructeur après pose
  • – Contrôler l’absence de fuite au ralenti puis sous pression
  • – Si vous n’êtes pas sûr, confiez l’installation à un atelier spécialisé pour garantir sécurité et conformité

Avantages concrets pour le conducteur

  • – Réponse de pédale plus franche : la transmission hydraulique est plus directe, donc freinage plus précis
  • – Meilleure endurance thermique et mécanique : réduction du risque de gonflement et de perte d’efficacité lors d’efforts répétés
  • – Durabilité accrue : tressage inox et raccords sertis limitent l’usure prématurée
  • – Look discret et propre : gaine noire qui s’intègre sous le véhicule sans attirer l’œil

En remplaçant vos durites d’origine par le kit Goodridge SAR1300-4, vous optez pour une amélioration immédiate et fiable du comportement de freinage sur votre Alfa Romeo 145/146. Pour une sécurité optimale, nous recommandons une pose par un professionnel si vous doutez de l’opération. Ce kit est un choix pertinent pour les conducteurs exigeants cherchant à retrouver une pédale ferme et un freinage constant en toutes circonstances.

Informations techniques :

Poids0,9 kg
Modèle du véhiculeAlfa Romeo 145 / 146
Fabricant

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