Durites de Freins Aviation Goodridge pour Alfa Romeo Spyder / Montreal (66-82)

Performances de freinage améliorées dès la première pression. Les durites de freins aviation Goodridge SAR0200-3 remplacent les flexibles caoutchouc d’origine pour limiter la dilatation sous pression et conserver une pédale ferme, même en conduite soutenue. Conçues pour l’Alfa Romeo Spyder / Montreal (1966-1982), elles offrent une réponse plus directe et une modulation précise du freinage.

Caractéristiques techniques clés

• Kit 3 flexibles spécifique pour Alfa Romeo Spyder / Montreal (66-82) — montage plug & play, pas d’adaptation nécessaire.
• Tuyau intérieur en PTFE (téléflon) — résiste à la dilatation sous pression, limite le fading en conduite sportive.
• Tressage extérieur en acier inoxydable — protection contre l’abrasion et les impacts, longévité accrue.
• Raccords sertis — connexion fiable et étanche pour éviter les fuites et les risques de perte de pression.
• Gaine noire extérieure discrète — finition sobre compatible contrôle technique et esthétique d’origine.
• Référence fabricant : SAR0200-3 — poids indiqué 0.9 kg.

À propos de Goodridge : Goodridge est un spécialiste britannique reconnu des systèmes hydrauliques haute performance, très présent en compétition et sur véhicules de route améliorés. La marque est réputée pour ses procédés de fabrication contrôlés et ses assemblages sertis qui garantissent sécurité et durabilité sur le long terme.

Compatibilité et installation : Ce kit a été conçu pour s’adapter directement aux points de fixation et raccords des Alfa Romeo Spyder et Montreal produites entre 1966 et 1982. Le montage est plug & play, mais il est essentiel de remplacer les flexibles par paires ou en kit complet (ici 3 flexibles fournis) pour conserver un équilibre hydraulique optimal. Après installation, il est impératif de purger correctement le circuit de freinage pour éliminer toute bulle d’air et retrouver une sensation de pédale homogène.

Pourquoi choisir ces durites ? En remplaçant des flexibles caoutchouc vieillissants par ces durites aviation, vous obtenez une pédale plus ferme, une réponse instantanée du système de freinage et une meilleure résistance à la chaleur — avantages particulièrement utiles lors de trajets rapides, de roulage sportif ou pour réduire le risque de refus au contrôle technique lié à l’usure des flexibles. La gaine noire conserve une apparence discrète, idéale pour les restaurations souhaitant préserver le look d’origine.

Conseils d’utilisation et sécurité : Vérifiez l’état général du circuit hydraulique (étriers, maîtres-cylindres, raccords) avant la pose. Utilisez un liquide de frein adapté et changez-le si nécessaire lors de la purge. Si vous n’êtes pas équipé ou expérimenté, faites réaliser l’installation et la purge par un atelier spécialisé — cela garantit l’étanchéité, le bon serrage des raccords sertis et la sécurité du véhicule.

En résumé : Le kit de durites aviation Goodridge SAR0200-3 pour Alfa Romeo Spyder / Montreal (66-82) est une amélioration ciblée pour ceux qui cherchent une qualité de freinage constante, une fiabilité accrue et une finition discrète. Référence spécifique, montage direct et composants (PTFE + tressage inox + raccords sertis) rendent ce kit adapté aux propriétaires exigeants et aux passionnés de restauration performante.