Durites de Freins Aviation Goodridge pour Brava / Bravo, avec ABS

Améliorez la sensation et la constance de votre freinage dès la première montée en température. Les durites aviation Goodridge pour Fiat Bravo/Brava avec ABS remplacent les flexibles caoutchouc d’origine par un kit 4 flexibles conçus pour limiter la dilatation sous pression et réduire l’effet fading lors de freinages répétés.

Caractéristiques techniques

• Modèle compatible – Fiat Bravo / Brava (avec ABS) : montage plug & play sans modification mécanique.
• Matériaux – âme en PTFE (Teflon) recouverte d’une tresse en acier inoxydable : résistance aux hydrocarbures et aux contraintes thermiques.
• Gaine extérieure – finition noire protectrice : résistance aux chocs et protection contre l’abrasion.
• Raccords – embouts sertis garantissant l’intégrité mécanique et l’étanchéité durable sous pression.
• Contenu du kit – 4 durites (kit complet pour l’essieu avant et arrière selon montage d’origine).
• Origine et conformité – fabriquées en France ; certification TÜV disponible sur demande.
• Référence & poids – SKU SFT0680-4, poids total indiqué : 0.9 kg.

À propos de Goodridge

Goodridge est un fabricant reconnu dans le monde de la compétition et de la préparation automobile, spécialisé dans les systèmes hydrauliques haute-performance. La marque est réputée pour la qualité de ses matériaux (PTFE, inox) et ses procédés d’assemblage (sertissage professionnel), fréquemment utilisés en sport auto et sur des véhicules exigeants.

Compatibilité et installation

Ce kit est prévu pour un remplacement direct des durites d’origine sur les Fiat Bravo / Brava équipées d’ABS. Le montage est plug & play : les raccords reprennent les points de fixation et les connexions d’origine, ce qui limite le temps d’intervention. Néanmoins, un contrôle du serrage des raccords et une purge complète du circuit de freinage sont indispensables après l’installation pour garantir une réponse optimale et la sécurité du véhicule.

Avantages pour l’utilisateur

• Meilleure sensibilité de la pédale de frein : la faible dilatation du PTFE améliore la transmission de la pression hydraulique.
• Freinage constant sous fortes sollicitations : la tresse inox limite l’élongation et prévient le fading thermique lors d’utilisations intensives.
• Durabilité accrue : résistance aux hydrocarbures et aux agressions mécaniques grâce aux matériaux sélectionnés et à la gaine de protection.
• Installation simplifiée : kit plug & play conçu pour s’adapter au véhicule sans modifications supplémentaires.
• Traçabilité produit : référence SKU SFT0680-4 et fabrication française pour plus de transparence.

Conseils d’utilisation et maintenance

Après montage, effectuez une purge complète du circuit de freinage et contrôlez l’absence de fuite aux raccords. Vérifiez périodiquement l’état de la gaine extérieure et l’absence d’usure sur la tresse inox. En usage intensif (piste, roulage sportif), contrôlez la durite après chaque session pour assurer une sécurité optimale.

Installation recommandée en atelier

Pour garantir le serrage correct des raccords, une purge conforme et le respect des couples de serrage, nous recommandons une installation par un professionnel ou un atelier qualifié. Les techniciens veilleront également à la compatibilité précise avec votre montage et à la conformité ABS après intervention.

Pourquoi choisir ce kit Goodridge pour votre Bravo/Brava ? En remplaçant les flexibles d’origine par ce kit PTFE tressé, vous obtenez une pédale plus ferme, un freinage plus prévisible et une longévité accrue du circuit. Idéal pour qui cherche plus de performance et de constance sans modifier le système d’origine.