Durites de Freins Aviation Goodridge pour Ferrari 308 GT4

89,99 

– Freinage plus constant et plus sûr, même lors d’efforts répétés en conduite sportive.
– Kit 4 flexibles plug & play, s’adapte directement sur Ferrari 308 GT4 (réf. SFE0300-4).
– Âme en téflon tressé acier inoxydable et gaine noire résistante aux hydrocarbures.
– Fabrication France, finition discrète compatible contrôle technique, TÜV disponible sur demande.

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Description

Améliorez immédiatement la consistance et la réactivité du freinage sur votre Ferrari 308 GT4. Ces durites aviation Goodridge remplacent les flexibles d’origine sans modification et stabilisent la pression hydraulique pour une pédale plus ferme et linéaire, utile en conduite routière et sur piste.

Caractéristiques techniques

  • Compatibilité : conçues spécifiquement pour Ferrari 308 GT4, montage direct (plug & play) pour un échange simple et sûr.
  • Construction : âme interne en téflon avec tressage en acier inoxydable — limite la dilatation sous pression et conserve une réponse de pédale constante.
  • Protection : gaine extérieure noire résistante aux hydrocarbures et aux projections, discrète lors des contrôles visuels.
  • Conditionnement : kit complet pour les 4 roues (réf. SFE0300-4) – prêt à être monté.
  • Poids : 0.9 kg pour l’ensemble, facile à manipuler lors de l’installation.
  • Conformité : fabrication France; certificat TÜV disponible sur demande pour certaines homologations.

À propos de Goodridge

Goodridge est un fabricant reconnu dans le domaine des circuits fluides et du freinage, très présent en compétition et en aftermarket. La marque est appréciée pour ses solutions “aviation” : une construction pensée pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques des usages sportifs tout en garantissant une fiabilité au quotidien.

Compatibilité et installation

Le kit SFE0300-4 est adapté à la Ferrari 308 GT4 et reprend les points de fixation d’origine pour un montage sans modification. Pour un résultat optimal :

  • Vérifiez l’absence d’usure sur les raccords du maître-cylindre et des étriers avant montage.
  • Serrez les raccords selon les couples recommandés par le constructeur des étriers et purgez soigneusement le circuit pour éviter les poches d’air.
  • Contrôlez l’absence de contact avec des éléments mobiles ou des sources de chaleur excessives après installation.

Avantages

– Meilleure sensation de pédale : la construction téflon + acier minimise l’expansion sous pression, ce qui donne une pédale plus ferme et une modulation améliorée.
– Durabilité : le tressage acier et la gaine protectrice réduisent l’abrasion et la sensibilité aux hydrocarbures, allongeant la durée de vie par rapport aux flexibles caoutchouc.
– Esthétique discrète : la gaine noire conserve l’aspect d’origine, pratique pour les véhicules classiques soumis au contrôle technique.
– Installation simple : kit plug & play réduit le temps d’installation et limite les risques d’erreur lors du remplacement.

Conseils d’utilisation et maintenance

Après montage, purgez correctement le circuit de freinage et effectuez un essai progressif à basse vitesse. Inspectez visuellement les durites après les premières dizaines de kilomètres pour vérifier l’absence de fuite ou de frottement. En usage intensif (piste), contrôlez régulièrement l’état de la gaine et des raccords. En cas de doute, confiez l’installation à un atelier spécialisé.

Référence produit : SFE0300-4. Poids total : 0.9 kg. Fabrication : France. TÜV disponible sur demande. Pour les propriétaires de Ferrari 308 GT4 qui veulent retrouver une pédale précise et une confiance accrue au freinage, ce kit Goodridge est une mise à niveau fiable et discrète.

Informations techniques :

Poids0,9 kg
Modèle du véhiculeFerrari 308
Fabricant

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