Durites de Freins Aviation Goodridge pour Ferrari 308 GTB & GTS

Améliorez immédiatement la réponse et la constance du freinage sur votre Ferrari 308 GTB & GTS. Les durites aviation Goodridge SFE0200-4 remplacent directement les flexibles d’origine pour offrir une pédale plus ferme et réduire le fading en conduite soutenue.

Problème / solution : Les durites caoutchouc classiques se dilatent sous forte pression, ce qui rend la pédale molle et diminue la réactivité du freinage. Les durites Goodridge utilisent un tube interne en téflon (PTFE) et un tressage en acier inoxydable qui empêchent cette dilatation, garantissant une transmission de pression plus nette et plus constante à chaque freinage.

Caractéristiques techniques

• – Référence : SFE0200-4, kit complet de 4 flexibles pour liaisons de frein sur Ferrari 308 GTB & GTS.
• – Matériaux : âme en téflon (PTFE) pour faible friction interne et tressage extérieur en acier inoxydable pour résistance mécanique.
• – Gaine extérieure noire : protection contre chocs, huiles et hydrocarbures, finition discrète adaptée aux compartiments moteurs classiques.
• – Raccords sertis : étanchéité durable sans risque de déformation ou fuite liée au sertissage insuffisant.
• – Poids kit : 0,9 kg, conception légère qui n’altère pas la dynamique du train roulant.
• – Fabrication : assemblage et contrôle réalisés en France selon le savoir-faire Goodridge.

À propos de Goodridge

Goodridge est un spécialiste reconnu des circuits hydrauliques haute performance et des durites aviation, présent dans l’automobile et le sport mécanique. La marque est réputée pour ses solutions fiables utilisées en compétition et par les préparateurs exigeants, alliant matériaux techniques et assemblages contrôlés.

Compatibilité et installation

Ce kit est conçu pour s’adapter en remplacement direct sur les Ferrari 308 GTB & GTS (kit 4 flexibles). Le montage est plug & play : les raccords correspondent aux points d’origine sans modification du véhicule. Pour une installation sûre :

• – Remplacez les joints cuivre/olives et respectez le serrage préconisé par le constructeur.
• – Purgez le circuit après montage pour éviter l’entrée d’air et garantir une pédale ferme.
• – Vérifiez l’absence de contact avec les éléments mobiles et la bonne tenue des colliers de maintien.

Avantages pour l’utilisateur

• – Réactivité accrue de la pédale : meilleure modulation et sensation directe du freinage, utile en conduite sportive comme au quotidien.
• – Stabilité en usage intensif : limite le fading au freinage répété grâce à la quasi-absence de dilatation sous pression.
• – Durabilité et protection : gaine résistante et tressage inox protègent contre l’usure mécanique et les agressions chimiques.
• – Esthétique discrète : finition noire pour conserver l’aspect authentique de la Ferrari 308 sans éléments visibles chromés.

Usages recommandés

Idéal pour propriétaires de Ferrari 308 souhaitant restaurer la réactivité d’origine ou améliorer la performance de freinage lors d’une conduite sportive occasionnelle. Convient aussi pour les véhicules utilisés en rassemblements historiques où la fiabilité des organes de freinage est essentielle.

Installation – atelier conseillé

Même si le montage est simple, nous recommandons une intervention en atelier qualifié ou par un technicien expérimenté pour garantir l’étanchéité et la sécurité (vérification des serrages, purge contrôlée, inspection finale). Goodridge fournit un produit conçu pour durer ; une pose professionnelle assure des performances optimales.

En choisissant le kit Goodridge SFE0200-4, vous optez pour une amélioration technique tangible de votre système de freinage, avec des composants identifiables (téflon, inox, gaine noire) et la tranquillité d’esprit d’une fabrication française reconnue.