Durites de Freins Aviation Goodridge pour Ford Escort MK3 RS1600, RS Turbo & XR3i

Améliorez la réponse et la constance de votre freinage avec les durites de freins aviation Goodridge conçues pour la Ford Escort MK3 (RS1600, RS Turbo et XR3 i). Ce kit de 4 flexibles remplace directement les conduites d’origine pour offrir une pédale plus ferme et un freinage plus progressif, notamment lors d’utilisations intensives.

Caractéristiques techniques

• Matériau interne en PTFE (téflon) : réduit la dilatation sous pression pour conserver une course de pédale précise.
• Gaine externe en acier inoxydable avec revêtement noir : protection contre l’abrasion, les chocs et les hydrocarbures tout en restant discrète sous le châssis.
• Kit complet de 4 durites : remplace l’ensemble des tuyaux souples du circuit pour une performance homogène sur les quatre roues.
• Montage plug & play : adaptation directe au faisceau et aux raccords d’origine de la Ford Escort MK3, pas de modification nécessaire.
• Poids kit : 0,9 kg — faible masse ajoutée pour ne pas impacter la dynamique du véhicule.
• Fabrication : produit Goodridge, fabriqué en France, contrôle qualité orienté sécurité et tenue à l’effort.

À propos de Goodridge

Goodridge est un fabricant reconnu de durites haute pression et de solutions de freinage, présent depuis longtemps dans le sport automobile et l’industrie. La marque est réputée pour ses composants résistants à la chaleur et à la pression, utilisés en compétition et par des préparateurs exigeants.

Compatibilité et installation

• Véhicules compatibles : Ford Escort MK3 — modèles RS1600, RS Turbo et XR3 i.
• Installation : remplacement direct des durites rigides d’origine par les flexibles équipés de raccords compatibles. Outils standards requis pour le démontage des flexibles et la purge du circuit de freinage.
• Conseil d’installation : purger soigneusement le circuit après montage pour éviter l’air résiduel et vérifier l’étanchéité de chaque raccord à froid puis à chaud.

Pourquoi choisir ces durites Goodridge ?

• Réduction du fading : le PTFE limite la dilatation des conduites sous forte sollicitation, ce qui maintient la pression hydraulique et la puissance de freinage.
• Pédale plus ferme et plus précise : moins de déformation = moins d’effet spongieux, meilleure modulation du freinage en conduite sportive ou chargée.
• Durabilité améliorée : la protection en acier inoxydable et le revêtement noir protègent contre les projections, l’huile et l’usure mécanique.
• Aspect discret : la gaine noire s’intègre visuellement au véhicule sans modifier l’esthétique d’origine.
• Kit complet prêt à monter : gain de temps, pièces adaptées et contrôle qualité Goodridge pour la sécurité.

Conseils d’utilisation et sécurité

Après montage, effectuez une purge complète du circuit de freinage et un essai à basse vitesse pour valider la réponse de la pédale. Contrôlez régulièrement l’état des durites et des raccords, surtout après les premières sorties et après utilisations intensives.

Installation par un professionnel recommandée si vous n’êtes pas à l’aise avec les opérations de purge et les vérifications d’étanchéité : une mauvaise purge peut compromettre le freinage. En atelier, le montage est rapide grâce au format plug & play du kit.

En choisissant les durites aviation Goodridge (référence SFD0204-4), vous optez pour une solution technique éprouvée qui restaure la fermeté de la pédale et la constance du freinage sur votre Ford Escort MK3, tout en bénéficiant d’une fabrication sérieuse et d’une protection adaptée à un usage régulier ou sportif.