Améliorez immédiatement la précision et la constance de votre freinage. Les durites aviation Goodridge pour Ford Focus RS MK3 (2016+) remplacent les flexibles caoutchouc d’origine pour offrir un freinage plus direct, sans mollesse de pédale, même après des séries de freinages intensifs.
Les flexibles en caoutchouc d’origine se dilatent sous pression et montée en température, ce qui provoque un effet « spongieux » au contact de la pédale. Ce kit Goodridge corrige ce défaut en remplaçant le conduit interne par un tube en Téflon (PTFE) noyé dans un tressage d’acier inoxydable, éliminant pratiquement la dilatation et améliorant la modulation du freinage pour une réponse plus nette et sécurisante.
Caractéristiques techniques et composition
- Tube intérieur en Téflon (PTFE) – ne se dilate pas sous pression, maintien d’une course de pédale ferme et reproductible.
- Tressage en acier inoxydable – protège le PTFE et supporte des pressions élevées, pour une durabilité accrue par rapport aux flexibles caoutchouc.
- Raccords sertis – montage fiable et étanche, conçu pour une connexion sûre aux points d’origine.
- Gaine extérieure noire résistante aux hydrocarbures et à l’abrasion – aspect discret pour contrôle technique et protection contre les agressions extérieures.
- Kit 4 flexibles, référence SFD1216-4, poids total approximatif 0.9 kg – solution complète pour les 4 roues.
- Fabrication en France par Goodridge – traçabilité de production et contrôle qualité local.
À propos de Goodridge
Goodridge est un fabricant reconnu dans le monde de l’automobile et du sport mécanique pour ses durites aviation et solutions hydrauliques. Présent en compétition et dans l’industrie automobile, Goodridge associe savoir-faire technique et matériaux performants pour répondre aux exigences de sécurité et de longévité.
Compatibilité et installation
Ce kit est conçu spécifiquement pour la Ford Focus RS MK3 (2016+) et s’installe en remplacement direct des flexibles d’origine (plug & play). Aucun usinage ni adaptation n’est nécessaire pour le montage mécanique. Après installation, un purge complète du circuit de freinage est indispensable pour garantir une efficacité optimale et l’absence de bulles d’air.
Conseils d’installation importants :
- Respecter les couples de serrage préconisés par le constructeur au niveau des raccords.
- Remplacer le liquide de frein si nécessaire et purger correctement le circuit après montage.
- Vérifier l’absence de fuite et l’alignement des durites pour éviter les frottements.
- Si vous n’êtes pas mécanicien confirmé, privilégiez une installation en atelier spécialisé.
Pourquoi choisir ce kit pour votre Focus RS ?
Sur route comme sur circuit, ces durites améliorent la constance du freinage et la confiance sur la pédale. Vous gagnez en précision d’attaque et en résistance au fading lors d’utilisations intensives. La gaine noire offre une finition discrète acceptée en contrôle technique, tandis que la construction PTFE/inox assure une longévité supérieure aux flexibles caoutchouc classiques.
Référence produit SFD1216-4, poids 0.9 kg. Ce kit est une mise à niveau ciblée pour qui recherche davantage de sécurité, de répétabilité et de sensations au freinage sur sa Ford Focus RS MK3.
Installation recommandée : pour garantir l’étanchéité, la sécurité et la conformité, nous recommandons la pose par un atelier qualifié si vous n’êtes pas équipé ou expérimenté. Pour toute question technique, notre équipe RD Shop peut vous conseiller sur la procédure et les bonnes pratiques de montage.
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