Durites de Freins Aviation Goodridge pour Jaguar Type E S2 4.2L (2+2)

Un freinage plus constant et une pédale qui reste ferme même sous forte sollicitation. Les durites aviation Goodridge SJA0302-3 sont conçues pour remplacer directement les flexibles d’origine de la Jaguar Type E S2 4.2 L (2+2) et améliorer immédiatement la sensation de freinage.

Les durites caoutchouc standard peuvent se dilater sous pression et en venir à provoquer un mollement de la pédale — surtout après plusieurs freinages appuyés. Ici, le tuyau intérieur en téflon évite cette dilatation. Le tressage en acier inoxydable maintient la forme et la pression hydraulique. Le résultat : une réponse plus franche et une réduction notable du fading.

Caractéristiques techniques et construction

• – Référence produit : SJA0302-3, kit de 3 durites adapté à Jaguar Type E S2 4.2 L (2+2).
• – Construction : âme interne en téflon (PTFE) pour stabilité à la pression et résistance chimique.
• – Tressage extérieur en acier inoxydable pour résistance mécanique et protection contre l’échauffement.
• – Gaine extérieure noire, résistante aux hydrocarbures et à l’abrasion, finition discrète au contrôle technique.
• – Poids : 0,9 kg — léger et ne modifie pas la dynamique du train roulant.
• – Montage : plug & play pour remplacement direct des durites d’origine sans modification.
• – Fabrication : produit assemblé en France par Goodridge, gage de traçabilité et de contrôle qualité.

À propos de Goodridge

Goodridge est une référence reconnue dans le monde du freinage et des durites aviation, prisée tant en compétition qu’en restauration de véhicules classiques. La marque mise sur des matériaux éprouvés (téflon, inox) et des procédés de sertissage précis pour offrir des produits durables et performants.

Compatibilité et conseils d’installation

Ce kit est prévu spécifiquement pour la Jaguar Type E S2 4.2 L (2+2) et remplace les flexibles d’origine en configuration plug & play. Lors de la pose, il est recommandé de :

• – Vérifier la correspondance des longueurs et des raccords avant serrage.
• – Purger correctement le circuit de freinage après installation pour éviter toute bulle d’air.
• – Contrôler l’absence de contact avec des éléments mobiles ou chaud (échappement, direction) lors du montage.

Si vous restaurez une Type E ou cherchez une fiabilité accrue pour un usage route/occasionnel piste, ces durites apportent une nette amélioration immédiate du toucher de pédale.

Avantages pour l’utilisateur

– Sensation de freinage plus directe et progressive, meilleure modulation. Court et efficace.
– Moins de fading lors d’efforts répétés grâce au noyau en téflon et au tressage inox.
– Finition discrète et résistante avec gaine noire, pour une installation propre et conforme aux contrôles techniques.
– Référence claire (SJA0302-3) et fabrication française pour faciliter la traçabilité et l’entretien.

Installation recommandée en atelier

Pour garantir l’étanchéité et la sécurité du circuit, l’installation par un professionnel ou un atelier spécialisé est conseillée. Un montage correct inclut le serrage au couple recommandé, une purge complète du système et une vérification routière après intervention.

En choisissant ce kit Goodridge, vous investissez dans une amélioration concrète de la performance de freinage de votre Jaguar Type E S2 4.2 L (2+2), tout en bénéficiant d’une solution fiable, discrète et fabriquée en France.