Durites de Freins Aviation Goodridge pour Land Rover SII & SIII 88″ – UNF (60-79)

77,99 €

  • – Freinage plus réactif et constant grâce aux durites aviation Goodridge, qui éliminent la dilatation sous pression.
  • – Kit 3 pièces, remplacement direct plug & play pour Land Rover SII & SIII 88″ (UNF, 1960-1979) avec raccords sertis et gaine noire discrète.
  • – Conception téflon + acier inoxydable, résistante aux hydrocarbures et à l’usure, fabrication France.

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Description

Améliorez immédiatement la précision de votre freinage. Ces durites aviation Goodridge remplacent directement les flexibles d’origine du Land Rover SII & SIII 88″ (UNF, 1960-1979) pour offrir une réponse plus nette à la pédale et limiter la perte de course lors d’efforts répétés.

Les durites traditionnelles en caoutchouc se dilatent sous pression et vieillissent rapidement, surtout en conduite sportive ou usage intensif. Ce kit de 3 durites Goodridge apporte la solution : construction interne en téflon (PTFE) avec tressage acier inoxydable et raccords sertis pour une tenue mécanique et chimique supérieure, garantissant un freinage ferme même sous fortes sollicitations.

Caractéristiques techniques

  • – Modèle : kit 3 durites aviation pour Land Rover SII & SIII 88″ – filetage UNF (années 1960-1979).
  • – Construction : âme en téflon (PTFE) tressée d’acier inoxydable, raccords sertis.
  • – Protection : gaine extérieure noire pour une finition discrète et protection contre abrasion et projections.
  • – Résistance : conçues pour résister aux hydrocarbures, aux chocs et à l’usure dans le temps.
  • – Poids du kit : 0,9 kg — référence produit SKU SLR0101-3.

À propos de Goodridge

Goodridge est un spécialiste reconnu des systèmes de freinage haute performance, utilisé en compétition et sur véhicules exigeants. La marque est réputée pour ses composants en téflon et acier tressé, offrant sécurité, constance et longévité—des qualités recherchées par les pilotes comme par les passionnés de véhicules historiques.

Compatibilité et installation

Ce kit est prévu pour un remplacement direct (plug & play) sur les Land Rover SII & SIII 88″ équipés de raccords UNF d’époque (période 1960-1979). Les raccords sont pré-serrés en usine pour garantir l’étanchéité et la solidité. Après montage, un nettoyage du circuit et une purge complète sont indispensables pour garantir une performance optimale. Pour une mise en service sûre, il est recommandé de confier l’installation à un atelier qualifié si vous n’êtes pas à l’aise avec les opérations de purge de frein.

Avantages pour l’utilisateur

  • – Réponse à la pédale plus nette et modulable : meilleur contrôle en conduite dynamique.
  • – Durabilité accrue : matériaux inoxydables et gaine protectrice pour diminuer les remplacements fréquents.
  • – Esthétique discrète : gaine noire qui passe inaperçue lors du contrôle technique.
  • – Sécurité renforcée : réduction du risque de défaillance liée à la dilatation ou à la dégradation des durites en caoutchouc.

Fabriquées en France, ces durites Goodridge offrent un excellent compromis entre performance et conservation de l’authenticité du véhicule. Le kit est livré prêt à être monté (référence SLR0101-3, poids total 0,9 kg). TÜV disponible sur demande. Pour un freinage fiable et durable sur votre Land Rover SII ou SIII, ces durites constituent une amélioration technique simple et efficace.

Informations techniques :

Poids0,9 kg
Modèle du véhiculeLand Rover SII & SIII
Fabricant

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