Durites de Freins Aviation Goodridge pour Land Rover SIII 109″ – UNF (71-79)

Améliorez la sensation de freinage et réduisez le risque de fading sur votre Land Rover SII/SIII. Ces durites aviation Goodridge remplacent les flexibles caoutchouc d’origine par un conduit en téflon tressé acier inoxydable, pour une réponse plus directe et une endurance accrue lors d’utilisations intensives ou prolongées.

Caractéristiques techniques

• – Fabricant : Goodridge (référence produit SKU SLR0102-3)
• – Compatibilité : Land Rover SII & SIII, version 109″ avec filetages UNF (années 1971-1979)
• – Construction : tuyau intérieur en téflon (PTFE) et tressage en acier inoxydable
• – Finition : gaine extérieure noire pour protection contre les frottements et discrétion esthétique
• – Contenu du kit : 3 flexibles (prêt pour installation plug & play)
• – Poids : 0.9 kg
• – Fabrication : fabriquées en France; options supplémentaires (couleurs, TÜV) disponibles sur demande

À propos de Goodridge

Goodridge est reconnu dans l’automobile et le sport mécanique pour ses solutions de freinage haute performance. La marque conçoit des durites utilisées en compétition et sur véhicules de route lorsqu’une réponse précise et une résistance thermique supérieure sont nécessaires. Choisir Goodridge, c’est opter pour un savoir-faire éprouvé et des composants conçus pour durer.

Compatibilité et installation

Ce kit est conçu spécifiquement pour les Land Rover SII et SIII en empattement 109″ avec filetages UNF des années 1971 à 1979. Le montage est plug & play : les assemblages correspondent aux points d’origine pour une installation sans modification majeure. Après montage, purge complète du circuit recommandée pour garantir une pédale ferme et sans compressibilité. Contrôlez l’absence de fuite et le serrage des raccords avant toute utilisation.

Avantages pour l’utilisateur

• – Pédale plus ferme et modulation améliorée : le tuyau en téflon ne se dilate pas sous pression, vous conservez une sensation de freinage constante.
• – Résistance au fading : le tressage inox et le PTFE limitent l’échauffement et la perte d’efficacité lors de freinages répétés.
• – Durabilité et protection : la gaine noire protège contre l’abrasion, la saleté et les agressions extérieures pour une tenue dans le temps.
• – Installation simplifiée : kit 3 flexibles prêt à monter réduit le temps d’intervention comparé à une solution sur-mesure.

Conseils d’utilisation et sécurité

Pour des raisons de sécurité et de performance, nous recommandons une purge complète du circuit de freinage après remplacement des durites. Vérifiez régulièrement l’état des raccords et remplacez les joints d’étanchéité si nécessaire. Si vous n’êtes pas à l’aise avec l’intervention, confiez le montage à un atelier agréé : l’alignement, le serrage et la purge sont essentiels pour un fonctionnement fiable.

Applications typiques

Ce kit s’adresse aux propriétaires de Land Rover SII/SIII recherchant une amélioration tangible du comportement au freinage : restauration mécanique, préparation tout-terrain, usage quotidien sur véhicule ancien ou pour ceux qui veulent conserver une voiture d’époque en sécurité lors d’utilisations intensives.

Conclusion

Les durites de freins aviation Goodridge (SKU SLR0102-3) offrent une solution technique simple et efficace pour moderniser le circuit de freinage d’un Land Rover SII/SIII 109″. Elles apportent une pédale plus franche, limitent le fading et protègent le système face aux contraintes thermiques et mécaniques. Contactez-nous si vous souhaitez des options de couleur ou la certification TÜV. Pour une installation optimale et sûre, une pose en atelier est recommandée.